|
|
|
|---|---|
|
hej har fått problem med bilen. När vattnet har blivit varmt så ångar det ut genom övertrycksslangen(?) på kylarbehållaren och om man öppnar locket så står det och ångar. Ur luftnippeln på termostaten ångar det bara när man öppnar den och värmen i kupen har försvunnit , men tempen ser ut att lika på normalt. Ryker också efter ett tag ur vevhusventilationen. Kan topplockspackningen eller toppen helt ha pajat? Bilen är en bmw 320 e30 med snikturbo. Tacksam för svar. | |
|
Topplockspackningen låter väl troligast, du bytte den knappast innan konverteringen? Har vattnet kokat bort flera gånger? Hur mycket vatten fick du i? Mvh |
|
| Kolla sa du inte fått turbo tryck i vevhuset via någon slang.... T | |
|
Nop bytte aldrig topppackning i början. Vattnet har kokat bort flertal gånger och det lever om i kylbehållaren , poppar rätt mycket. Så fort man stänger av bilen så försvinner allt vatten. Oljan är inte vit och vattnet har ingen olja i sig. Vatten anslutningarna vid insuget . Där har det blivit hål i slangen nu 2 gånger på 1 dag , för varmt? Berging: Hur skulle jag ha kunnat fått de? |
|
svintoleffe |
Bolmar bilen vit efter sig när du startar den o så.? isånt fall, är det nog topppakning som har gått. Länk Bimmern MVH Leffe |
| Ja.Precis.efter.start.så.ryker.det.lite.vitt.men.slutar.ganska.fort | |
| packningen ser hel ut , sätter på en ny och ser vad som händer , kan spricka uppstå i toppen utan att packningen har gått? isåfall kan de upptäckas med blotta ögat? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.