|
|
|
|---|---|
|
ja diffklumpen ska bytas och hade tänkte mig en från en 318 för att få ner varvet lite. Passar alla småklumpar från e30 utan något som helst problem mot drivaxlarna och fästen osv.?? Kollade i ETK:n och där står det "01 RMFD FINAL DRIVE I=47:11=4,27" "01 RMFD FINAL DRIVE I=43:11=3,91" Vad betyder I=47 samt I=43? | |
|
det är bara tt byta, alla diffar från E30 passar. även stora alltså. mvh Erik JAkobsson Enligt Haynes är man "Proffesionell mekaniker" =) |
|
| Antalet kuggar på dreven. | |
|
Vilka drev är det? Men det är alltså inget jag behöver bry mig om!? Hur mycket sjunker motorvarvet om man byter från 4.10 utväxling till 3.91 eller 3.64 i 120km/h?? Hur går det med hastighetsmätaren om slutväxeln kommer från en bil med M10-motorn? Är det bara att flytta över hastighetssensorn från min nuvarande? Tack för svaren hittills |
|
|
Länk där kan du kolla olika varv vid olika hastighet med olika utväxling, lite längre ner på sidan bara. dreven i diffen, inte nått att bry sej om om man vet utväxlingen. det är bara att byta mät delen om det inte är samma, passar alla diffar. mvh Erik JAkobsson Enligt Haynes är man "Proffesionell mekaniker" =) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.