|
|
|
|---|---|
|
Sitter det olika auotmatväxellådor i 530 och 540? Upplever att 530'n har en lägre utväxling på högsta växeln. Tycker också att step-funktionen vid uppväxling är mer "direkt" på 530'n än den var på 540'n. Och vid jämförelse med V70'ns Geartronic så känns 530'n som rena SMG ;) ___ //Ulf | |
|
Efter lite efterforskning så hittar jag att lådan som sitter i 530 heter A5S 325Z medan den som sitter i 540 heter A5S 440Z. Gissar att A5S betyder något i still med Automat 5 vxl Steptronic och 325 reps 440 har något att göra med max vridmoment. Är det någon som har mer info om skillnaderna på dessa lådor eller vet var jag kan hitta info? ___ //Ulf |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Du gissar rätt. 325an heter också 5Hp-19 föregångaren hette 310Z =5Hp-18 så du får jämnföra med en 528 för att se skillanden på motsvarande. 440Z el Hp-24 är ju en kraftigare låda. Men det är nog så att det är styrprogrammen som är den största skillnaden när det gäller växlingskomfort mellan din låda och 440Z. Allt utvecklas ju år rätt håll för det mesta. Att hitta mer specad info om automatlådorna är inte lätt. ///MVH Hasso Länk |
|
Ok, men är det olika utväxling på dom? Tänker i första hand på högsta växeln där jag upplevde att 540'n hade ett lägre varv vid 110km/h. ___ //Ulf |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Det skiljer på bakaxelutväxlingen tex 528IA 3,07- 540T-98 2,81 hittar ingen uppgift för 530T. 528IA sedan varvar 3000 vid 140 och 3400 vid 200. Min manuella 540 har ungefär lika varvtal med min 528. ///MVH Hasso Länk |
|
Tack Hasso, men stämmer det verkligen med 3400 vid 200??? Borde väl vara 4300-4400? ___ //Ulf |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Tyckte jag också när jag visste att jag hade 140/3000. Men jag fick ge mig i den diskussionen med NP efter att jag provat. Andra gången 528an var upp i 200 :) den har varit över 200 nu med då blev det körkortsindragning i tre månader :) ///MVH Hasso Länk |
|
Hasso>>Har 165km/h vid 3000rpm på min automatare. mvh |
|
|
Ska kolla i morgon vad 530'n gör men jag tror inte det är 165 vid 3000 eller 200 vid 3400. Har för mig att den låg på drygt 50 per 1000 varv. ___ //Ulf |
|
|
finns en hel del om 530 528 523 i den här tråden, bla skriver hasso att 528IA gör 170 med 3000 rpm Länk |
|
|
är inte ute efter att sätta hasso på plats ska väl tilläggas blev bara fundersam och undrar vilket som är riktigt 140 eller 170 km/h? |
|
|
Tack, den länken stillade en del av min nyfikenhet. 530:n har alltså en lägre "sportigare" utväxling än 528 och 540. Kollade i dag och vid 2000 varv gör den precis under 100 och vid 3000 varv gör den ca. 146 på mätaren. Att kolla 4000 varv var det för mycket trafik för ;) Hassos 140 vid 3000 var alltså 170 vid 3000 vilket är logiskt när han hade 200 vid 3400. ___ //Ulf |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.