|
|
|
|---|---|
|
Köpte bilen förra veckan provkörde och körde 50 mil hem inga problem med växling. startade bilen dagen efter och kunde nästan inte växla upp till 2 och 3an, blir lättare att växla när den blir varm men ändå lite kärv. Kan skorra ibland mellan 1-2-3 | |
|
Byt till Castrols helsyntet olja för vxl låda kolla även oljan till kopplingscylindern. Mvh Danne |
|
|
Hade bara dextron 3 olja hemma så det blev det,men ingen märkbar skillnad. Det ska vara MTF orginal. Oljan som jag tappade ut var som vatten. Kan oljan till kopplingen bli dålig för nivån var bra. Tacksam för svaret. |
|
|
Det är en 98 med vxllåda S6S420G men det är väl samma låda? |
|
| Kanske behöver bytas ett par gånger för att få ut allt eftersom den va så dålig? | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Likväl som bromsvätska behöver bytas så tycker man att vätskan i "samma"´behållare till kopplingen behöver bytas vilket aldrig görs i samband med bromsvätskebytet. Jag hade lite tråkig koppling till att börja med, tog bort CDV ventilen och ny vätska luftades igenom och det behövdes verkligen. Kopplingen blev betydligt stabilare, den har /hade vid något tillfälle fastnat halvvägs, ned, får då lyfta pedalen med foten så var allt OK igen. Växellådan fick Castrol transmax Z. ///MVH Hasso Länk |
|
Har beställt MTF olja det verkar så konstigt att även Castrol rekomenderar det,det kanske är deras olja ändå. Kopplingen känns bra men den är lite mindre tvär än min min förra 540-94 har testat med att släppa på 4an i 50 och 4000rpm hugger direkt vid 6000 lite slir. Annars känns lådan mycket distinktare än min förra. Tacksam för svar |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Enligt castrols rekomendationslista som jag har i pappersform så ska det vara Transmax Z, är en syntetisk automatolja har jag för mig. Blev ingen större skillnad efter bytet. Länk ///MVH Hasso Länk |
|
Valvoline´s Maxlife ATF är faktiskt godkänd enligt BMW LT 71141 och LA 2634 Länk så den kan man hälla i utan problem, Castrol´s Transmax är säkert bra också men dyrare än Valvoline. Mvh |
|
| Länk | |
| Hmm mysko ingen hypertext? | |
|
Var inne på¨Mekonomen och såg Castrols hemsida med spec och dom rekomenderade BMWs MTF olja har tyvärr beställt 2l av denna innan jag läste era svar annars har det blivit castrol Transmax Z så det får bli den om 3-4 år .Kör ca 800-1000 om året så den borde ju räcka ett tag, Hör av mig om det blir någon skillnad annars får jag väl kolla vidare. Det blev bytt kam läges givare för 4mån sedan och det stod på databladet, att det kunde vara fel på lådan men jag börjar med ny olja. Skall även få nytt i Motot´r och bakaxel för motorn har inte fått friskt på2000mil. Funderar på ´Mobil1 för den får jag för 70kr l,Vad kör ni på? |
|
|
Har fyllt på med BMWs MTF LT2,men det blev tyvärr inget bättre. Kan inte förstå var felet ligger för den kärvar mindre när den blir varm. Verkar lite onödigt med kopplingsbyte om det inte beror på den. Kopplingen funkar kanon och hugger mindre än på min förra 540. Tacksam för alla svaren |
|
|
Är det en helsyntet olja i lådan nu då? Mvh Danne |
|
|
Förmodar det för det skall vara en evighets olja |
|
|
Lät bilen stå ute i natt det var ca 9+ och när jag skulle i väg var det nästan hopplöst att få in 3an kan det bero på taskig olja i kopplingen eller blir synkningen sämre vid lägre temperaturer. Den har blivit sämre sen jag gav den BMWs orginal olja i växellådan |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.