|
|
|
|---|---|
 2.682 M3 E46 - Phoenixgelb
X5 E53 - Granitsilver X5 E70 - Space Grey 325 E46 - Alpenweiss (03 optik). 318 E90 - Alpenweiss |
Jag vet att man tar en 32 blocknyckel och att det är "motgänga". Problemet är att när jag "tar i" så vrider sig allt. Har någon tips på hur jag kan göra? Nu skall iofs fläkten bytas så kanske man kan ta en rörtång eller dyligt och hålla fast den. Samtidigt vill man inte vara för "brual" då man inte vill sabba tappen från H2O pumpen. Några tips utöver att slå med en slägga? Mvh, Thomas E "I used to jog but the iscubes kept falling out of my glas." |
|
Du tillverka ett mothåll att fästa med 2 av bultarna på vattenpumpens remskiva. Jag yxade till ett plattjärn för åndamålet. /Johan Riktiga män kör sedan, fjollorna åker kombi. |
|
|
Jag hade samma problem som du - fick inte loss viskokopplingen. Specialisten tog en stor hammare/liten slägga och slog till på blocknyckeln så att det blir en rejäl knyck - och vips så är viskokopplingen loss. Operationen sker utan mothåll. /Christer G |
|
|
Christer: Det är inte alltid att det räcker med en slägga. På min e39 523 räckte det inte med att slå med en slägga. Det var bara att göra ett mothåll. Remmarna gör att hela konstruktionen fjädrar om kopplingen sitter ordentligt fast. Dessutom är det inte helt riskfritt att dänga till med släggan, en miss kan bli mycket dyr. Det finns säkert en anledning till att BMW har tagit fram ett specialverktyg för ändamålet. /Johan Riktiga män kör sedan, fjollorna åker kombi. |
|
|
Om du sätter blocknyckeln kl. 11 (bilens färdriktning) när du "slår till" rakt uppifrån så lossnar den lätt... Lycka till! DANNE Min bil: Länk |
|
|
Och... Viscokopplingen är vänstergängad, glöm inte det =) Samt en 32mm ringnyckel gör jobbet. Jag brukar använda en polygrip modell BIG och hålla emot med. Kan också underlätta att spraya på lite 5-56 eller WD40 innan du skruvar. /Per |
|
|
Motgängad stod det om redan i inlägg nr1. Grejen med att slå loss förbindningar som denna är att använda litet slagverktyg/stor hastighet eftersom det är trögheten/massan i de roterande delarna som funkar som "mothåll, de får inte hinna börja rotera osv. Om man kan hålla emot helt stumt med annat verktyg (inte fjädrande med handen) så kan man byta ut hastighet mot kraft (slägga), annars inte. Stor tung slägga har lägre slaghastighet än t.ex en plast eller träklubba. FP |
|
 2.682 M3 E46 - Phoenixgelb
X5 E53 - Granitsilver X5 E70 - Space Grey 325 E46 - Alpenweiss (03 optik). 318 E90 - Alpenweiss |
:) Sådana svar gillar jag :) Mvh, Thomas E "I used to jog but the iscubes kept falling out of my glas." |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.