|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Jag gör så här: En polare som pumpar på kopplingspedalen. Ett kärl med lite bromsvätska i samt en genomskinlig slang, slangen i behållaren skall sluta under nivån av bromsvätska för att undvika att luft sugs tillbaka. Anslut slangen till avluftningsnipplen. Be polaren sakta trycka ned kopplingspedalen och öppna nipplen. När polaren nästan har pedalen i botten så stänger man nipplen. Repetera de två ovanstående stegen. Håll koll på nivån i bromsvätskekärlet. /Johan Tryggvesson -Die Entwicklung stoppte bei 30- |
|
| Var visst inte slavcylindern det var fel på. Får riva ner lådan på en e30 ännu en gång då :< | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.