|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Har setat och kollat runt lite efter E39-M5 och försäkringar på dessa bilar! Och kom fram till att denna Länk var svin billigt om man jämför andra M5 svensksålda i försäkringspremier??? fattar bara inte hur detta är möjligt | |
|
OJ!!! Kollade själv, 10.062kr per år med låg självrisk, 8868kr per år med hög självrisk. Helförsäkring, 1000 mil, 23år, mellanstor stad, bor i lägenhet. Länsförsäkringar.. Testade även RGL390 och GZT104, båda är svensksålda av årsmodell 99 samt 00. De var däremot mer än DUBBELT så dyra... Jättekonstigt... är du ute efter en M5 så är det väl bara att handla... du har ju massor med pengar mera per månad att lägga på bilen... // Erik ---- No real power -just KCR :) |
|
|
13129:- helförs/helår , 21 år, Malmö. Ungefär hälften av vad 525i E34 kostade och exakt hälften av vad 740iA -95 kostar! Försäkringsbranschen är då sannorligen märklig! Länsförsäkringar i alla fallen. En kollega till mig kollade upp en annan M5 -99 eller -00 och blev chockad över den låga premien! Mvh, Kalle _______ E38:an: Länk |
|
|
Å andra sidan så märkte jag att jag bara behöver betala 9684kr per år i halvförsäkring (vagnskada ingår väl?) för en sprillans M5 (WSH452). Och 19164/17160kr per år för helförsäkring... // Erik ---- No real power -just KCR :) |
|
|
Tänkte först att det kunde bero på att den var uttagen -98 men det var ju även GZT104. Måste väl vara att den fått en felaktig klassning någonstans i systemet. FB får väl koder från Vägverket. Han skriver ju att man ska ringa för mer info så det är ju ett sätt som kanske kan bringa lite klarhet i frågan... ___ //Ulf |
|
|
Farsans M5:a Svar på frågan.... Bilen är svensk såld och klassad som en BMW 320, på grund av att det är en av de första E39 M5:orna och försäkringsbolagen visste inte vilken försäkringsklass bilen skulle ha. |
|
|
Kollade vad jag skulle få betala. 4958 kr/helår på Originalförsäkringar. Enligt exakt samma parametrar så betalar jag 7900 kr/helår för min 530. ___ //Ulf |
|
|
Är det inte risk att bilen kan bli omklassad vad det lider? ___ //Ulf |
|
|
Programmer: Det går inte att ändra. |
|
|
Har aldrig hört talas om nåt liknande, undrar hur stor risken är att bilen klassas om ifall bolaget inser sitt misstag. Priset är minst 50' dyrare än vad en "vanlig" -99:a kostar. Men "felklassninge" kanske kan vara värd en hel del. |
|
| Bra utrustning, lite ovanlig färg OCH låg försäkring - kan det bli bättre? :) | |
|
Var kan man kolla Originalförsäkringar? / Mvh Joakim Länk |
|
|
Länk ___ //Ulf |
|
| Fler bilder Länk | |
|
Ulf: tackar! / Mvh Joakim Länk |
|
|
...och jag skulle få betala 5127:-/helår, max 2000 mil...hos Originalförsäkringar alltså... / Mvh Joakim Länk |
|
|
...men faktiskt 5032:- hos LF...som jag har nu...fast då inverkar ju hemförs också... / Mvh Joakim Länk |
|
|
Hej, jag lånar denna tråden lite. Jag har kollat på 2 andra M5:or (båda är '99:or). På den ena fick jag en försäkring på 9700 och den andra 22000:-, kan det vara så att den en av dem också är felklassad. Tanten sa att de inte hade samma "kod" hos dem. För övrigt fick jag 5500 på ovanstående M5:a, 1000:- mindre än på min nuvarande 328. |
|
|
har varit med om en liknade grej på en 740ia E32 jag hade, den kostade ungefär hälften i försäkring jämförd med andra 740i e32or. BMW CS #5139 |
|
|
kollade då hos flera olika bolag, men det var samma sak överallt, just mitt exemplar var klassat annorlunda än andra 740 av samma modell. BMW CS #5139 |
|
| Men vad händer om man krockar då? Värderas bilen då även som 320? för det finns väl tabeller för sånt? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.




