|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Köper man en företagsbil ( eg. lätt lastbil ) blir avgiften "bara" 30 procent men man tvingas köra med gula skyltar. Det går väl an, värre är att baksätet ska ut och vägg eller nät ska monteras bakom förarplatsen. Jag har sett 7-serie som lastbil !!! Ett svenskt företag som har en dansk/ eller svensk boende i Danmark/ anställd registrerar bilen i Sverige men måste erlägga danska avgifter på 180 procent fast man har svenska skyltar. Den enda fördelen är att den danska avgiften är avdragsgill i det svenska företaget. I Danmark är avgiften en icke avdragsgill kostnad för företaget. Det är otroligt att EU godkänner detta men slår ner på andra handelshinder. Bello |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.