|
|
|
|---|---|
|
Hva gjør deres 2,8 0-100km/t? Noen som har målt det nøyaktig med G-teck måler eller lignende? | |
|
den går på 6.7 enligt tillverkaren. i Teknikensvärld test som citeras på autopower så ska T.Vä. uppmätt det till 7.7. Hur det gick till det vet jag inte. Kasnke är det fel på sidan bara? 6.7 tycker jag verkar helt överensstämma med det jag mätte med kompisens G-tech innan jag monterade kompressorn. |
|
|
Jag har testat en handfull gånger med min G-tech Pro Competition. Jag har kört helt utan rollout så tiden skall väl vara exakt 0-100km/h om jag förstått rätt. Jag har kört en hyffsat plan sträcka åt båda hållen några gånger och får oftast tider precis kring 7sek (6,9-7,1). Jag har en Z3 2,8 Coupé -98. Roadstern skall ju på papperet vara någon tiondel långsammare. Det svåra är som vanligt greppet i starten. Mina däck är helt vanliga gatdäck med några är på nacken och normallt lufttryck. Med bra fäste och exakt rätt varvtal i starten och en del övning skall man nog klara 6,7sek. När man väl är igång är det bara att dra växlarna så långt man vågar mot varvstoppet. Min motor känns för övrigt inte fantastiskt pigg heller. mvh Johan |
|
| 2,8 med dobbel vanos skal vel på papiret være 0,3 sek raskere o-100km/h(6,8s) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.