|
|
|
|---|---|
|
Känns alltid lite segare när ac är på . tappar man efekt och hur mycket ? | |
BmwMutte |
det är inte mycket men lite tyngre går det ju. 5hk? |
|
Tackar för snabba svar . |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
E31 840-850 har automatiskt urkoppling av AC vid fullt gaspådrag för att få ut så mycket effekt som möjligt. ///MVH Hasso Länk |
| Har hört nånstans 7-8 hk,kör man en motorsvag bil så rycker det ju till i hela bilen, och märks brutalt mycket mer.(Läs vw caddy) | |
| Hasso: Automatisk urkoppling vid fullgas, har inte de flesta AC-bilar det? | |
| Jabbal: Jag tror också det, flera Volvo-modeller har detta i alla fall.. | |
|
På min 535i så tycker jag att den gick rätt mkt tyngre med ac på! Vet inte i hästkrafter,men visst försvann ett antal. Nu var ju detta en 1990 åsmodell,ja tycker att på tex.mina föräldras bil (S40 2.0t-04) så känns det inte alls på samma vis,den går i princip lika bra med ac på! Just real M-power |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Jabbal: Vet faktiskt inte, min Volvo 740 hade det inte, för den "dog" vid omkörning om ac-kompressorn slog till :) nästan farligt.Men E31 är säket inte ensam om detta, det råkar stå i den dokumentation om E31 som jag har. Där märktes skillnade rejält med el utan, men på 528an och 540 har jag aldrig funderat över detta då jag aldrig stängt av AC. dom har ju inte samma typ av kompressor som de äldre som slog till o från med magnetkopplingen vilket märks mera än de "steglösa" som alltid snurra när AC.knappen är intryckt. ///MVH Hasso Länk |
|
Min gamla volvo 940 -91 koplade bort ac:n vid kickdown (automat) medans de två bmws jag haft inte gör det. /Lidberg |
|
|
Hej, helt livsfarligt om AC kopplar ur vid fullgas. Tänk er situationen att man ger gas för att föra om och samtidigt täcks hela vidrutan av imma. Det kan gå på ett par sekunder och sedan är sikten borta. Har hänt mig en gång i en Renault Megane på motorväg utanför Paris; AC:ns kontrollmjukvara fick spel, kompressorn slog av och samtliga rutor immade igen på några sekunder. Äckligt. /M Min bil: Länk |
|
|
livsfarligt eller EJ jag vet inte men på E34 M5 så styr DME'n att AC'n stängs tillfälligt av när full motoreffekt avropas - (men hur länge brukar man köra/varva på FULL motoreffekt ?) |
|
| Ok , går det åt mer bränsle om man har AC på ?? | |
|
Alfista_1: Svaret är ja, upp till ett par decileter/mil. |
|
| Ett par dec. per mil? Är inte det lite väl mycket? | |
|
Känner också själv att med ac:n påslagen, är bilen rätt så mkt slöare. Det känns som 10hk är borta....nog rätt så normalt eller? Därför kör jag inte så ofta med ac:n på:) Acey:Ungefär hur mkt bränsle? Mvh, Jan. |
|
|
fartglad: helt rätt, centiliter ska det vara :o) |
|
|
U-turn: På min 325i -94 så mätte jag förbrukningen till ca 4-5 cl per mil, samma sträcka ungefär 20 mil liknande körning med farthållare. Enligt konsumentverket bla så påstås ACn kunna öka bränsleförbrukningen med 10% (sommartid), men det har jag aldrig märkt. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.