|
|
|
|---|---|
|
När det regnade och var lite kallare slog jag av ac:n. Då immade bilen igen på nolltid. Fick sätta på den igen. I instruktionsboken står det att det kan börja imma med ac:n på??? Mysko! Hur går detta ihop vintertid? Ska den vara på hela tiden - även vinter - eller bara ibland för att få lite smörj? (E39 - 97) | |
|
Alltid AC på!! (samt fräscha kupéfilter) Sök inlägg först , fråga sen! Länk ( Gammalt BMW-power ordspråk) |
|
| Hade en jänkare för en tid sedan. När ac:n slog till där så lät det just så; Det slamrade till och bilen kändes omedelbart svagare. Den tog mycket effekt, fast det höll! I BMW:n är det ljudlöst! Det känns inte alls när den går i eller ur för den är väl inte i hela tiden även om ac:n är påslagen? | |
|
den är steglös med variabel kompresion dvs anpassar effekten efter behovet Sök inlägg först , fråga sen! Länk ( Gammalt BMW-power ordspråk) |
|
|
Om du inte vet när mikrofiltret byttes senast, bör du göra det. Är det dåligt, gör ett byte underverk! Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
Microfilter? Var sitter det och kan man byta det själv? Kostar? Tack för hjälpen! |
|
|
Två stora boxarna under vindrutan en på var sida med snäppe , notera hur luften går ( nerifrån och upp lite "ologiskt") när du monterar dom nya filtrena ( ca 350-400 /st på BMW) Sök inlägg först , fråga sen! Länk ( Gammalt BMW-power ordspråk) |
|
|
Varför imman försvinner när man kör ac:n är pga. att den torkar luften som blåses på rutan. //Simon |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
