|
|
|
|---|---|
| Undrar om det finns någon som vet vad det kan vara när motor går ojämt på tomgång och rycker lite när man kör i gämn fart men acet och så är bra och motorn verkar fräch mvh mikael | |
|
Hej! M5 E34 går ALLTID ojamt på tomgång, det rycker och hoppar lite. Huvudsaken är att tomgången håller sig stabilt och inte "vandrar" eller är för hög/låg. Brukar även vara lite ojamt/ryckigt på låga/medel varvtal med låg våxel. Balansering/synkronisering av gasspjäll kan hjälpa en del. även se till att alla givare etc fungerar t.ex IPS=Idle position switch, som ska känna att bilen går på tomgång (sitter på främre del av insugskammaren) , Den ska klicka när du rör spjället från viloposition när motorn är avslagen. MVH: Sakke |
|
|
Hej igen Det där klickandet gäller alltså bara 3,6 M5, 3,8:n har tydligen annan typ av sensor som inte gör ngt ljud. Sakke |
|
|
Ok tack för hjälpen sen undrar jag det låter som motorn tickar från en ventil när den är kall och lite när den är varm är det bara att ställa ventilerna på den då?? men den slutar med en gå när en gasar till den Inget är som BMW muller=) |
|
|
Ventilspelet ska justeras var 2000-2500:e mil så det kan nog vara en bra idé oavsett. Det är en viktig detalj. -M5 E34 Limousine register |
|
Jahangeer |
byta ut kamkädja spännare, det är viktig om man har (I am going to switch to English)....rattling sound from cold starts from the engine. mine was rattling slightly, an dI changed it - it is now as smooth as it can possibly be. J |
|
ok tackar hur mycket kostar en kedje spännare och är den svår att bytta?? Inget är som BMW muller=) |
|
| Sträckaren kostar ca 900:- på BMW, väldigt enkel att byta, finns info på forumet nånstans hur man går till väga. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.