|
|
|
|---|---|
Bumse-man |
jag sitter här och funderar lite kring kompsänkning. på m20 går det ju att använda 2,3 stakar tillsammans med 2,5 veven och på så sätt få lägre komp. gäller samma sak med m30, 2,8-3,5? eller är koppardistans bästa sättet, förutom smidda lågkompkolvar förstås? vore bra om jag fick svar på detta... tack på förhand! |
Bumse-man |
givetvis skall det vara 2,5 stakar i 2,3 och inte tvärt om... |
marli |
En annan intressant fråga är ju finns det kolvar avsedda för annan motor som passar i M30, typ smidda mahle original fiat uno turbo á 450:- / st som enl. uppgift skall passa utmärkt i 323 M20. |
|
ja det vore intressant o veta,men är fiat uno kolvarna smidda då??? D är fegt o släppa gasen! |
|
|
japp. i allafall dom jag fick. jag beställde dom via en verkstad där jag känner dom väl, så jag vet ej om det var nå special eller inte dimensionen är i allafall 82.0mm och uppåt samma höjd samma kolvbult ta och kolla i nya mahle katalogen, för jag köpte ifjol så det kan ju vara slut på vissa dimensioner hursomhelst så blir det billigare än 325 kolvar. det finns även från andra bilar som passar men är dyrare. helgonet |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.