AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Samtliga BMW-modeller
6.180

Bilskrotar=saftiga priser

Sida 3 av 3
Ki
620
Kidde
BMW 520d x Drive M Sport -16
pcdoktor:
Förstår att man måste "se om sitt egna hus", det gör jag också!!
Däremot kan man aldrig jämföra en privatpersons priser med ett företag. Som privatperson har man inte så värst höga omkostnader...
Det jag vill påpeka med detta är att vi (bildemonteringar i allmänhet eller kanske bara vi i synnerhet) får betala en massa pengar för de försäkringsbilar vi köper in. Har avtal med flera olika FB och får således in många olika bilmärken.
Vissa bilmärken vet man vad folk frågar efter och andra har man inte en aning om (ex första gången man får in ett visst märke och modell).
Drar lite kortfattat (eller ska försöka iaf) vad man har för olika typer av omkostnader. Olika på olika bilar, men vi kan ta en 730 E38 -94 som exempel:
Vi fick ge 12 eller 13% av vad FB löst in den för vilket i detta fallet var 13K.
När motor och låda är sålda så ska bilen vara betald är en bra tumregel. Helst lite mer. Man kan med andra ord inte sälja lådan för 4K (som en privatperson) och 5K för motorn. I detta fallet kostar "vår" låda 8K och motorn 12K. Antagligen för dyrt då ingen köpt det, men med "rätt" person kan sånt här alltid diskuteras.
Ovanpå det så får vi betala en hämtningsavgift på 625:- (till bärgningsbolaget) och det som vi inte säljer på en sådan bil kostar ca: 2500-3000:- att bli av med. (Oljor, glykol, batteri, blyvikter, däck mm mm). Ink. lön till den som ska tömma vätskorna osv.

På en skrotbil (alltså en sådan bil där vi inte plockar bort någonting för försäljning) så betalar vi ut 500:- till dem som lämnar bilen här. Vi tar skrotpremien som antingen ligger på 1700:- eller 1200:- Sedan får vi betalt för den pressade bilen med ca: 600:- /ton. Då har vi fått in 1200 + 600:- (för typ en Golf, Escort och likn.
1800:- totalt och vi har omkostnader för 2500-3000:- En ekvation som ni själva förstår inte är speciellt lönande för oss. Vi tar emot ca: 100st/år vilket blir en ren förlust med runt 80-120K/år. Dessa pengar måste vi få in på delar från de dyra försäkringsbilarna.
Sedan köper vi in runt 4-500st försäkringsbilar/år med priser mellan 500:- och 15000:- per år. Svårt att säga exakt hur mycket vi lägger ut på detta (sitter inte och kollar bokföringen) men det blir mycket pengar.
Kanske ett helt värdelöst inlägg, men frågor besvaras i den mån jag kan!!
/Kidde

BMW - the ultimate drug...
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.