|
|
|
|---|---|
|
Styrningen blir trög ibland, speciellt vid kraftig rattnig vid stillastående samt vid häftig/aktiv körning. Har blivit trögare på sistone.Servo-olja finns och ser/luktar okey samt att remmarna är fräscha. Inget läckage syns nånstans. Är det bara att byta seropumpen? Någon som gjort det själv? Svårt? Dyrt? bn | |
|
En sak, kör du med fullt rattutslag när du svänger? Alltså man ska ej "ratta" totalt så mycket som det går när man svänger t.e.x. om ska göra en U-sväng. Då pajjar servon, man hör ett speciellt ljud. det liksom pyser lite.. Du ska således inte svänga så mycket det bara går liksom. Kanske kan vara det?, lycka till MVH Tommy |
|
|
Hej Brani Av egen erfarenhet vågar jag påstå att det är servopumpen i din bil som har gett upp och då är det byte som gäller. Om det är din 540i:a som detta rör sig om, är kostnaden för en ny styrservopump en bra bit över 4000 SEK. Det är dock drygt ett par år sedan som jag råkade ut för denna olägenhet och kommer inte ihåg om det var allt som allt eller enbart pumpen. Om haveriet täcks av din maskinförsäkring är det knappast någon större idé att du gör jobbet själv för självrisken är sannolikt lägre än vad själva pumpen kostar. Ha det gott Ellinas |
|
|
Kolla om du har Servotronic, det kan vara den som felar oxå. /Per |
|
| Ett litet förtydligande. Bilen har servotronic vad jag vet. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.