|
|
|
|---|---|
TobbeBMW |
Till alla er som funderar på att eventuellt tanka E85 i era BMWs. Jag kör just nu min E36:a på 30% inblandning och den går som aldrig förr. Okonverterad, (ännu så länge) vill se hur mycket den klarar innan den börjar protestera, OM den gör det vill säga. Roligast är att se minerna på folk vid macken när man använder den blåa slangen att tanka med. En har t.om sagt till mej att "Du vet väl att det där inte är bensin". Vad ska man säga :-) kul med folk som bryr sig. Jag kommer att fortsätta att använda den blåa slangen iaf. |
| Aldrig sett någon blå slang någonstans faktiskt. Är det verkligen värt att chansa för att spara några kronor, för jag antar att det är av ekonomiska själ som man tankar E85? Hur mycket sparar man? | |
|
Lätt att räkna ut, tag formeln (EPRIS*(ANDET)+BPRIS*(1-ANDET)) där EPRIS är priset för E85 per liter, ANDET är andelen E85 som blandas i och BPRIS är priset för bensin per liter. Med nuvarande siffror från OKQ8:s hemsida och 30% iblandning: EPRIS = 7.93 BPRIS = 11.55 ANDET = 0.3 => (7.93*0.3+11.55*0.7) = 10.46 kr/liter Dvs, priset per liter blir 10.46 kr för blandning med 30% E85 och 70% blyfri 95. Cirka 10% billigare än ren 95-oktan, alltså. Jag skulle inte säga att det är värt besväret - beror på hur nära smärtgränsen man ligger också - men med 50% E85 får vi ju ner priset under 10 kr/litern (9.74 kr/lit) och det verkar betydligt mer lockande, om bilen pallar. |
|
| Vad kan hända om "bilen inte pallar"? | |
|
Vaddå inte pallar ?? Det är inget som helst konstigt med att tanka E85...På vissa sätt är det tom bättre än bensin pga den kylande effekten, det motverkar spikningar bättre och därför kan man höja tändning och ev turbotryck eller komp. Ett alldeles ypperligt alternativ som fler borde tanka istället för att gnälla över det höga bensinpriset. Själv har jag en ställbar regulator på min men kör ändå med 75% e85 och 25% bensin mest pga att min var väldigt tjurig vid kallstart, även när det är varmt ute. Sist jag tankade hade jag haft en milkostnad på 9:10 jämfört med ca 11:20 om jag tankat bensin, ganska avsevärd skillnad minsann :) Plus att man får renare samvete oxå... |
|
|
ok....såg nu att ni menade om det gick att köra på mer än 50/50 utan konvertering....sorry... Det som händer då är att bilen går ruskigt dåligt, speciellt vid mellanvarv typ 2000-4000, beror ju på att det blir mager bränsleblandning vilket oxå gör att motorn troligen spikar och då är det en liten varning...man måste vara mycket uppmärksam på att inga spikningar hörs och att bilen "drar" som den skall, inga svackor så att säga. Går den bara som den ska är det bara att tuta och köra :) |
|
| Hur går en konvertering till, och vad kostar det? | |
|
Det är inga problem alls, köp en ställbar bränsletrycksregulator och montera efter orginalet. Ställ upp trycket till 4-4,5 kilo där den går bra sen är det bara tanka e85 och tuta och köra....tilläggas bör att vissa bilar (min...) blir väldigt tjuriga att starta vid kallstart, av den anledningen kör jag med lite bensininblandning. Nyare är kanske mindre känsliga och bättre optimerade så det är bara att pröva och se. Annars har du den officiella sidan för etanol här Länk Står allt man behöver veta.... |
|
|
Läs på sidan som "cypherX" länkar till (etanol.nu) , så finns alla svar där !! Kul att fler går över på etanol (för miljön). MVH TONY |
|
|
Precis !! Tänk om alla blandade i 30 % i sina bilar, vilken otrolig besparing på miljön plus att man slår oljebolagen på fingrarna oxå. Låt spriten flöda ;) |
|
|
kör min turbokonverterade 320 på ren E85 funkar skitbra. kör med större spridare istellet för ställbar BTR (pga. att ja hadde större spridare liggandes) funkar skitbra. har inge startproblem (kommer väll till vintern) får lite konstiga blickar när man tar den blå slangen, men ingen har sagt nått än. mvh Erik Jakobsson Enligt Haynes är man "Proffesionell mekaniker" =) |
|
| Hmm.. nästan så man blir sugen på att prova! Tyvärr vet jag ingen Tanka-mack som har E85, finns det? | |
|
Ne, tror inte det, är väl i princip bara okq8, statoil och även q-star tror jag har det. Men okq8 har väldigt många e85-stationer, bara att bli medlem där...Kolla även på etanol.nu där står specat precis vilka mackar som har e85... Skall det förresten inte bli lagstadgat att bemannade mackar skall tillhandaha e85 fr.o.m ett visst datum ?? Nån som har koll på det ??! |
|
|
OKQ8 duger lika bra som Tanka, de tar också Volvokort! Förresten, om jag inte minns fel så ska väl tankning med E85 innebära att bränsleförbrukningen ökar. Enligt vissa så pass mycket att det kompenserar för mycket av prissänkningen per liter. Om man tankar 30% E85 och förbrukningen därvid ökar med 10% har man ju förlorat hela besparingen, t ex. Några kommentarer? |
|
|
Nä, tankar du 30 % så blir förbrukningen enligt de flesta i stort sett oförändrad. Däremot om du kör på ren e85 så ökar, och det måste den göra, förbrukningen med i snitt 20-30 %. Även det är lite individuellt, min bil drog extremt mycket med ren e85, oxå en anledning till att jag har en skvätt bensin i. Efter det så drar den fullt acceptabelt ca 1.05-1.10 jämfört med 0.95-1 l/mil på bensin. Men i alla fall, även om förbrukningen ökar med säg 30 % så hamnar du ju ändå på ett literpris motsvarande 10.3 om du tankat bensin, jämför med dagens 11.88 för 95oktan.... Plus att bensinen lär knappast bli billigare.... |
|
|
Kör Bmw 520iA -94 på 100% E85 Drar ca:1,2 liter /mil=8,79 kr/mil. Betalar7,33 för E85 Björn J |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.