|
|
|
|---|---|
|
Tjena! M3 e46 original bromsskivor är väl varken borrade eller slitsade ? Vilka alternativ finns det som är bättre, men inte så mkt dyrare? Och vart kan man köpa dom ? Har hört många som sagt att slitsade/borrade skivor lätt slår sig och blir skeva, jag har borrade skivor fram/bak nu, och tycker dom funkar utmärkt... förutom att det finns lite rost i ventilations kanalerna... så tänkte det kanske är lika bra att byta dom, när jag ändå ska byta beläggen! Tack på förhand! //ACS | |
Mr M3 |
kolla med peansweden.se de har det mesta inom bromsväg |
|
Borrade skivor är orginal. |
|
|
Det finns ingen som helst anledning att använda något annat än original bromsskivor (om man nu inte även byter ut bromsoken till AP Racing, Brembo, Stoptech eller Mov'it). Skaffa Pagid bromsbelägg istället som en första uppgradering av bromsarna och ta ut plastluckorna i luftkanalerna till bromsarna för bättre kylning. Byte bromsbelägg M3 E46: Länk /RS2 |
|
|
RS2: Men kommer det att märkas tydligt om man bara bytar från original belägg till Pagid, utan att byta ut skivan/oket ?? "och ta ut plastluckorna i luftkanalerna till bromsarna för bättre kylning" Menar du plast skyddet som sitter bakom skivan ? Tack på förhand! //ACS |
|
|
ACS, Det beror på hur du använder bilen. Vid en normal inbromsning på vanlig väg så spelar det ingen roll om du har original bromsar eller värsta Brembo 6-kolvs bromsok med större skivor. Du får samma bromssträcka oavsett vilka bromsar du har om du trampar tillräckligt hårt så att ABS systemet får göra jobbet. Det som är avgörande är däcken och i viss mån stötdämparna och fjädrarna. Om man däremot kör lite sportigare med upprepade inbromsningar så måste man ha bromsbelägg som tål högre värme än vad original gör (t ex Pagid blå) och bättre kylning av bromsarna. Det enklaste är att ta bort plastskydden som sitter i hjulhusen längst in i luftintagen till att börja med (stick in handen i luftintagen i spoilern fram och tryck ut dem, på bilden nedan så är den borttagen framför bromsarna i hjulhuset). Länk Om man däremot ofta kör på bana så behöver man helt andra bromsar och skivor (AP Racing, Brembo, Stoptech, Mov'it) och bromsbelägg som tål mycket högre värme (t ex Pagid gul) men då pratar vi också helt andra pengar. Så för vanlig körning så räcker original bromsarna ganska långt men byt bromsbelägg (t ex Pagid) och bromsvätska (t ex Castrol) och installera stålomspunna bromsslangar (Stoptech eller Goodridge). /RS2 |
|
|
RS2: Av vilken anledning sitter plastskyddet där igentligen ? Varför lämnade dom inte det öppet från början ? Tack för dom andra svaren ! //ACS |
|
|
ACS, De sitter där för att skydda bromsarna mot smuts, salt, vatten, etc. Vid normal körning så behöver man inte ta bort dem men vid bankörning så bör man ta bort dem. Om du tittar på det vänstra plastskyddet så ser du att det inte är heltäckande utan har två slitsar i för att ge bättre luftgenomströmning (även motorn tar luft denna väg via en snorkel till luftboxen). Så vad man kan göra är att skaffa ett likadant skydd till med öppning i och montera det även på höger sida för att få lite bättre kylning men ändå ett skydd mot större föremål. /RS2 |
|
| En liten notering, varför har USA-versionen av M3 inte borrade skivor som Europa har? | |
|
"En liten notering, varför har USA-versionen av M3 inte borrade skivor som Europa har? " Troligtvis pga att man i Usa har långre nybilsgaranti,minst 4år.Eftersom det i borrade skivor för eller senare uppstår sprickor så antar jag att bmw vill slippa betala nya skivor via garanti. Detsamma gäller för LC:n på usa bilar som ligger ca 2000rpm under europa bilar,detta för att spara drivlina och koppling. I Usa finns det som bekant lite större krav på biltillverkarna, med stämmningar och dylikt. |
|
|
USA modellerna har andra bromsskivor pga högre oljud vid bromsning med borrade skivor och större slitage av bromsbelägg. /RS2 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.