|
|
|
|---|---|
|
Kollade i en tabell över däck o enligt den så är mina som sitter på 2050 i omkrets. Det är 225/60-16 däck. Jag skulle hellst vilja gå upp till arton på bilen, men en av firmorna som annonserar på forumet tyckte jag skulle ha 235/40-18 och det blir bara 1970 i omkrets. vilket fortfarande är lagligt enligt plus minus fem procent. Men jag är livrädd för att den ska se ut som en "skottkärra". 255/45-18 ger 2090 i omkrets... nån som kör på denna dimension eller vet om det passar?? Är det nån som har lad bak men sänkning fram.... har fått för mig att tre cm fram inte skulle göra nån direkt skada o få ner bilen... men undrar om det är en galen ide? mvh jocke | |
|
Jag kör 235/40-18" fram och 265/35-18" bak funkar helfint dock så ska jag sänka lite fram för att få den lite mer likt bak om man jämför mot skärmkanten....för bak ser det kanon ut.... mvh Andreas |
|
|
Läste på nån annan tråd att 224/50-15 var original... stämmer det? Lurigt det här... |
|
|
Jag kör på 225/45/17 fram och 255/45/17 bak på min. Ser himmla bra ut iom att bilen är sänkt. På regbeviset står det även att man kan ha 235 fram. |
|
| Jag har 235/45/17 fram och 255/45/17 bak har sänkt den lite fram det funkar bra | |
|
Det lutar åt att det blir en uppsättning 235/40-18 Vill ju absolut inte ha för små däck bara... tyckte ju nästan att de jag har e små men det verkar ju som om det är typ nästan max vad man får ha lagligt... vad tror ni om momo gtr fälgen... hoppas den finns kvar till e32 mvh jocke |
|
|
Jag körde med Rondell 58 17" på min f.d. 750 E32. 8,5x17 235/45 fram och 10x17 255/40 bak. Den uppförde sig fint med de dimensionerna. Om jag skaffar en till 750 E32 så ska jag nog köra med BBS RC 17" eller 18". //Schnitzer |
|
|
bostedt... du som kör på 18"... tycker du det ger mycket vägljud eller att den blev väldigt stötig? mvh jocke |
|
|
255/45-18 ger 2090 i omkrets... Nja inte riktigt sant däremot 2157.3 som är orginal rullomkrets på bla. E38 men inte på E32. Jag hade 235/40-18 samt 265/35-18 på min fd. 740-E32 med M-paralelleker 37 och det var helt ok. både komfortmässigt och visuellt. Mvh. Patric Min E38 Länk BMWCS #4598 |
|
|
Supernallen: Inget att klaga på , lät lika mycket med åretruntdäck på 15" fälg 215/55-15 tror jag det var.... tyckte inte den blev stötig heller men man kör ju lugnare över ojämnheter med 18":) bullernivån beror ju mycket på däckmärke också! tänk på att hålla däckstrycket mellan 3-3,5 bar...kanske mer är ingen expert själv men håller mig därikring... Mvh Andreas |
|
Paap Reeder |
.... först måste man bestämma sig för om det skall "SE" bra ut eller om man vill ha bra "KÖR"-komfort. Skulle det blivit bättre körkomfort med 40-profil på en bil som 1990 kostade kanske 700 kkr så hade dom satt dit sådana redan nere i Munchen. Min åsikt: prioritera körkomfort. Bilen är byggd för körkomfort. Annars är det som om man investerar i en specialklädsel för 22 000:- och sedan när man fått hem bilen så åker man till närmaste OK-mack och köper en överdragsklädsel .... vad är meningen ..? Således kan man inte köra på lägre än "max" 50- profil på en 2-tonnare. 55 ... sitter som handsken ... d v s det som monterades från fabrik. MVH /// Paap R |
| Jag har 20" på min 88:a BMW 750 med 245x35 däck | |
|
För sent paap.... har beställt arton tum nu.... shit. bilen e ju inte körbar just nu men jag fick ett bra pris på den fälgen som jag ville ha.... är nog lite för kåt på utseendet så det fick bli arton ändå... med dunlop sp9000 däck.... mvh joakim |
|
|
jag tycker att 235/45-17 fram samt 255/40-17 bak på 8.5+10x17 fälgar är som gjutet på en E32. jag hade det på min min 735 Länk i kombination med en kilformssänkning blir bilen underbar att köra samt även mycket snyggare att se på. BMW CS #5139 |
|
fjamsetramsa |
Har samma fälgar som J.L i nyskick..vad kan man få för dom??? |
| Jag monterade mina M5 3,8 fälgar som jag hade kvar från min E34. Ser helt OK ut tycker jag. 235/45-17 fram och 255/40-17 bak. Ska försöka få ut någon bild i galleriet snart. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.