|
|
|
|---|---|
|
I vintras började varvräknaren krångla och sen de andra mätarna. Problemet har blivit värre och de senaste månaderna har ingen mätare fungerat. Hastighetsmätaren rör sig ibland och visar då alltid mycket för lite eller för mycket. Check mätaren visar ibland ingenting och lika ofta en hel massa obegripliga tecken. Men det värsta är att sportläget går ej att lägga i. Någon gång då och då under våren funkade mätarna och då gick sporten åxå i. Mätarhuset är nu ute och isärskruvat men jag ser inga fel. Hjälp en 540 -93a MVH Topchop | |
|
Garanterat kondingarna i instrumentet som är kass. Har samma strul med min. Har köpt nya kondingar på Elfa idag för 98 riksdaler. Får se när bytet blir av. Kolla på bifogad Länk mvh Mackan |
|
|
Tackar för svaret men det är nog ett nyare instrument i vår bil som inte ser riktigt likadant ut. T.ex inga batterier. 540 -93 Fler tips! MVH Topchop |
|
|
Fick svar från BMW att byta hela bakstycket inklusive kodnyckel samt att koda om allt. Det låter väl rimligt men finns någon hemmalösning med lödning etc. Killen sa även att man inte skulle byta bara kodnyckel men inte riktigt varför. Vad mätarställningen visar vid ev byte är en senare fråga då jag först och främst vill ha igång möget. Tips! MVH Topchop |
|
|
Byte en konding som såg kass ut och nu fungerar allt igen. Gjorde precis som i länken ovan. Jag har inte heller några batterier. mvh Mackan |
|
|
Topchop: Du har generation 3 på instrumenthuset i din bil. Jag har skrivit om detta tidigare, prova att söka. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
Har sökt, Erik men hittar inget om att det skulle gå att laga generation 3 utan endast byta. Har heller ingen kunskap om hackning så om någon kan hjälpa till med det vid ett ev byte av bakstycke och plugg vore vi tacksamma. Hjälp MVH Topchop |
|
|
Min bil är på BMW verkstad just för ett byte av instrumentet + någonting upptill (troligen var det kodnyckeln som det nämndes här). Fanns inget bra begagnat att få tag på då dessa inte hadde det senare instrumentet som är på min med airbag mm. Kommer visst att gå på runt 9000kr med nya grejer, felsökning och övrigt arbete. Felet har varit att inget har fungerat som är beroende av hastighetssignalen (förutom hastighetsmätaren), som tex. normalläge för vindrutetorkarna, farthållare, färddatorfunktionerna. Skönt att få det fixat för en gångs skull, fast totalsumman svider lite... /Roger W |
|
|
Sportknappen råkade jag få ner ett skräp i (ett 1 mm tjockt plaströr) som lade sig precis så att winter läget inte kunde läggas i. tog bara en liten skruvmejsel och pilla upp knappen och där låg den precis i vägen den lille rackaren. =) Kompressor är livet!! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.