AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
4.187

Plastkulorna igen!

El
153
Eliardsson
540IA -93 E34
Bytte för ca 4 år sen kulorna i ventilhuspaketet. Den har funkat fint sen dess och jag har kört ca 4500mil.
Men nu har fått samma symtom igen. Har pratat med Lundbergs ren. och han trodde INTE att det kunde vara samma fel igen.

Nån som har haft liknande problem som jag?

Blir galen på att inte få köra min pärla....

Häftig motor,häftiga priser...!!!
Visa användare
8.958
rob_t_j72
XC70 D4 2015
Det är väl inte helt omöjligt, nån av kulorna kanske inte var perfekt...?

Mvh
To
1.223
Tommyv6
BMW E34 525IM 1993
BMW E34 520
Har du problem med backen`?

Jag köpte som sagt ( se en annan tråd) en bmw 540Ia -93.
Backen la av och jag ska nu lämna in den och de ska byta lammellerna på backen, själva paketet.

Kolla innan den rasar helt. För det kan ramla ner delar i lådan som skramlar runt och ställer till en massa.

Förstår att du blir galen att ej få köra, min låda höll i 5 dagar :-(

Good luck man !

El
153
Eliardsson
540IA -93 E34
Nja, backen e väl den enda som funkar "bäst".
Det är exakt samma symtom som när kulorna va slut.
Tommyv6, var lämnar du in din bil, i sthlm trakten eller?
Vad skulle det kosta för dig att byta "lammerna"? Trodde att lamellerna va ett å samma paket till alla växlar...

Har ingen verkstad själv längre så det blir till att lämna in den, ska be mekanikern att byta kulorna först, få se om det blir nånskillnad, det kan ju faktiskt vara som så att det kan har varit defekta kulor, måndags ex.

Men om nån kommer på någe mer tips, så e ingen mer tacksam för dem.

MVH en sorgsen BMW förare...

Häftig motor,häftiga priser...!!!
To
1.223
Tommyv6
BMW E34 525IM 1993
BMW E34 520
Tja, jag hittade en mekaniker via farsan.

det är tydligen ett serie fel, barnsjukdom på 540 -93 automaterna.

Jag har hittat två specialister, en ska visst vara grym på bmw automat.
Han visste direkt när jag ringde, jag sa inte ens något.

Han visste direkt att det var backen som strulade.
Jag är inte SÅ insatt i exakt hur det fungerar, men han sa att dom måste bytas och därav att min ej kan backa.

Han har hur mycket som helst att göra och e på semester denn avecka, men du kan ju alltid kontakta honom.

Han finns i stockholm.

Jag har fått ett kanonpris enligt dom, för att farsan känner dom osv.

Men att det brukar röra sig om ca 20 000 för allt arbete + material som jag har förstått det.

Väexellådsoljan samt delar kostar en hel del.

Om du vill så kan du få hans nummer, jag mailar till din privata mail .

Vilken mekaniker har du? är det i sthlm

mvh

Tommy
To
1.223
Tommyv6
BMW E34 525IM 1993
BMW E34 520
Jag e förresten också GRYMT besviken på att bilen/lådan la av efter 5 dagar, förstår hur du känner.


To
1.223
Tommyv6
BMW E34 525IM 1993
BMW E34 520
Vad kostar det att byta plastkulor förresten?
Alltså om man lämnar in, jag ger mig ej på det själv.

El
153
Eliardsson
540IA -93 E34
Halloj igen

Att få ett pris på att byta kulorna är OERHÖRT varierande.
När jag bytte dem så hörde jag mig för, den dyraste verkstaden va som vanligt NOVATION, de skulle ha 16000:-.

Jag har hyfsat mycket kunskap & intresse av att meka, så jag ville testa själv först. Det tog mig 3,5 timme att göra operationen och då hade jag bara beskrivningen jag fick ifrån killen i Burträsk.

Men nu när jag flyttat till en storstad & inte har tillgång till en verkstad så har jag pratat med en BMW\ Mercedes mek. Ingen jäkla märkesverkstad som tar hutlöst betalt.( 995:-\tim.)
Han tar ca: 625:-\tim. Så det hamnar väl runt 2500:- utan material.
Kulor med packningar, beskriving och o-ringar kostar 275:-

Jag ska lämna in min bil på Onsdag, och jag hoppas verkligen att det va någe fel på de första jag monterade.

Håll tummarna för mig.

Häftig motor,häftiga priser...!!!
Sh
371
Shifty
M340i -21 G21
120i M-Sport -19 F20
Byter man inte oljan samtidigt som kulorna? Då lär ju materialkostnaden bli lite högre än 275 spänn?
To
1.223
Tommyv6
BMW E34 525IM 1993
BMW E34 520
jag har hittat en riktigt bra snubbe som ska byta nu, både kulor samt paket till backen, lammeller osv..

han gör själva fixandet för ca 10 000 sen kostar det ca 4-5000 att lyfta ur samt att fylla på oljan med mer, oljan är svindyr men att rent kemiskt så är den identisk med bms original olja till automatlådor.

Snaaaaart är man ute och racear igen :-)

P.S. undrar hur många hästar man egentligen har när bilen är chippad, och sportavgassytem + sportfilter?

Sh
371
Shifty
M340i -21 G21
120i M-Sport -19 F20
290 - 300 kanske?

Vart bor du Tommyv6? Om du bor i sthlm så bör du ringa till Larsson Bil o. Motorteknik, 08-711 06 87

Per Larsson där är duktig på BMW och jag tvivlar på att han skulle ta så mycket för jobbet.

To
1.223
Tommyv6
BMW E34 525IM 1993
BMW E34 520
Ok, Jag bor i STHLM.Tusan också. Jag har lämnat in den redan.
Ska bli klar nu senast på Tisdag.

Den var helt slut, han fick byta trumma samt skivor , han visade en massa så kallade kuggar som hade gått av.

Totalt pris som jag ska få betala är 17 000 med oljor osv.

Tack för tipset Shifty, jag har pratat med dom redan, en av killarna som reparerar min bil har jobbat där.






32
39
325 cab
bmw 325 cab -90
bmw 540 touring -94
Hej!

Någon som vet var man får tag på "plast kulorna" till automatlådan har varit hos bmw men dom säljer inte dom där.Dom säger att dom själva fick tag igenom K-G Knutsson men har kollat där med men verkar som att det inte finns där heller??

Någon som vet???????????


BMW frälst.....
Ma
1.041
Magnus18
E39 528iAT -98
E34 518i -94 (sambons)
325 cab: Enligt mektipset, Lundbergs fordonsmekaniska 0914-43143.


Mvh Magnus

Finns det andra bilar än BMW!?
Visa användare
1.665
Dandelue
540iA Touring -94
shifty-
Perre plockar bara ner lådorna. Han skickar dem senare vidare till ett annat ställe som fixar de mer komplicerade sakerna.

En annan gubbe som kan sin sak är Charlie Pertz på NY BIL i Sollentuna. Charlie har mekat BMW /Merca lådor i över 30 år. Kan verka lite butter ibland, men han e duktig och inte helt omöjlig ang priset.

DANNE
Min bil:
Länk
Bm
73
Bmw525tdsa
525i Touring -05
hej!

jag kör en bmw 525tdsa -93:a med automatlåda.

jag har ungefär samma symptom som det beskrivs med plastkulorna.
men har jag verkligen den lådan i min bil??

jätteseg att ta sig in i garaget, starta i uppförsbackar, seg allmänt i starten.
backen går i rätt bra men ibland så kan det dröja en stund. funkar annars fint.

här om dagen så haka lådan upp sig i 4:e växeln. troligtvis överhettad på nå sätt. full bil å en massa packning. körde hem den å starta om å så var allt frid å fröjd igen.

jag har läst i nått annat forum att bilen kan starta i vinterläget när det e kallt ute, någon sanning i det??? min färdator e trasig och visar -30c alltid.

Hjälp mig någon.

Tacksam för svar!

Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.