|
|
|
|---|---|
|
Hur mycket behöver modifieras för att få dit en lådan från en e36:a på en motor från e30? Mycket bök med växellänkage å grejer? Mvh UFfe | |
| Jag har för mig att man får lite annan lutning på motorn, samt att fästena för startmotorn kanske behöver göras om | |
|
ok, hört något om de där med lutning, men inte om startmotorn, undra jag om de är svårt... hmm.. aja, de märks! Du råker inte veta vad de är för utväxling i en 320 e36 låda?;) Mvh Uffe |
|
|
Det är 1:1 på femman, där får du nog största problemet, du får byta diffklump om du vill ha vettigt varvtal på landsväg. Blir som på fyran med lådan du har nu. Annan lutning på motorn kan det väl knappast bli om du har kvar samma motorfästen, däremot kanske lådan hamnar snett, det vet jag inte. |
|
|
Markus: ok gott.. Är nämligen de jag är ute efter.. behöver inte toppa många kilometer, men fort dit ska de gå är tanken.. Ne, de blir annan lutning på lådan menar han nog, men, uppfatta inte äns att han skrev motorn, tänkte på lådan iaf ;).. Mvh Uffe |
|
| Lådan eller motorn, det beror på vad man utgår ifrån ;) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.