|
|
|
|---|---|
|
hej! har en e30 323-86. motorn är helrenoverad och trimmad med portad topp,dr schrick kam mm har bytt både rotor och fördelarlock men ändå vägrar den dra över ca 5300rpm.. vad jag vet så ska varvstoppet vara omkring 6200 och sitta i styrboxen. någon som har en ide om vad det skulle kunna vara. Det är LE-jettronic på den. // Daniel | |
|
Det kan vara en 2,7L eta-motor i kanske? //rodge BmwCS #5251 |
|
|
Varvstoppet sitter i rotorn om din motor ÄR en 323 -86 med fördelaren nere på blocket. Rotorn du bytt till kan ju vara en utan varvstopp, det ser du. Det är Motronic som har stoppet i boxen. Problemet kan vara samma som jag hade. min bil varvade oxå just 5300 v/min om man höll full gas, om man lättade lite på pedalen så varvade den mera. Det var luftmängdmätaren som var trasig, köpte en begangnad för 200:- och nu varvar den gladligen 6600 :) |
|
|
Rotorn är utan varvstopp och varvstoppet sitter i styrboxen från och med 85. L jetronic hade varvstoppet i rotorn.. Tack för hjälpen, jag ska testa luftmängdmätaren och se om det är den som det är fel på // Daniel |
|
| Konstigt ?? Varvstoppet satt i rotorn på polarens 323 -86. | |
|
ok.. tackar för svaret // Daniel |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.