|
|
|
|---|---|
|
Länk Orginalet hittar du här: Länk ;) | |
|
Trevligt läsning! Habegäret var stort tidigare, men blev genast större! :) MVH / Jacob |
|
| Nice nice | |
|
Fina bilder och bra reportage! //Schnitzer |
|
|
Hartge är tillbaka i toppen igen efter förädlingsmissen av M6-an. Ser riktigt FET ut. Till skillnad mot de flesta som svarade på m5board så tycker jag att fälgarna var precis lagom stora. Som vanligt postar du grymma länkar Gustav, mer sådant:) |
|
|
Varför börja modifera en redan sjukt snygg/läcker bil.. Mycket vill ha mer kanske ??´ Jag tar hellre en "vanlig" M5... BMW - Freude Am Fahren //Simon |
|
| fälgarna var snygga men ja säger som Sim...orginalet är snyggare | |
| Så in i bänken snygg - undrar hur M6:an ser ut med de fälgarna?... | |
|
Riktigt fet, men 21" är för stort. 20" räcker och blir över :) Mvh, Kalle _______ E38:an: Länk |
|
hampe m3 |
fy f_n va bruttal. |
|
Kalle Hansen; det är bara en mental/optisk omställning. Köp bilen, och efter ett par veckor ser 21" naturligt ut! (Jag upplevde det -98, när jag bytte från 16" till 19...) |
|
|
Fina bilder bra reportage. Svårt at avgöra vilken man gillar mest, originalet eller hrtage version. Fälgarna tyckte jag inte alls var för stora, satt perfekt på bilen. |
|
|
Som en keps! Mycket läcker. Väl avvägt, även fälgar! /// B-O M POWER- När du älskar att KÖRA!!! Min:Länk |
|
|
Och en film: Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.