|
|
|
|---|---|
|
Hejsan ! Har ett mycket konstigt ljud som kommer från klumpen/kardan. Hade bilen på verkstad för att lokalisera felet och de sade att ljudet kommer från klumpen. De använde sonar för att hitta ljudet. De lättade på oljeskurvarna och såg att det inte fanns några spån/flisor eller nått, men däremot så tyckte de att oljan såg väldigt lustig ut, d.v.s. väldigt tunn och uppvispad. De trodde att det kanske var fel olja i kardan/klumpen och att det därför uppstår ett ljud ungefär som om hjulet slog i skärmen när man åker. Ljudet uppkommer efter att man kört ca. 200 meter, och fortsätter sedan hela tiden vid olika hastigheter. De borde bekräfta oljefelet då det tar ett tag från innan oljan blir uppvispad igen efter att bilen vilat. Har någon varit med om något liknande, och skulle ett ljud kunna uppstå ifall man har fel olja/en för tunn olja i klumpen/kardan? | |
|
När jag bytte olja på min M5:a berättade verkstaden att om man häller i fel olja i den diffen (diffbroms) så kan den börja knäppa! Per L |
|
| Att det knäpper i diffen är ett välkänt fenomen för oss som även åker riktiga bilar, dvs USAjärn, framförallt GM har det "problemet" och det finns speciell sk knäppolja som man häller i för att slippa problemet. Dessutom är det viktigt att i en lamelldiffad axel använda olja med LS tillsats (LimitedSlip) samt om man har problem att duffen knäpper, tillsats av knäppolja | |
| För övrigt, självklart kan du få problem om du har fel olja i axeln | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.