|
|
|
|---|---|
|
Hej! Jag har inte riktigt kläm på dessa saker. Fjädringen ska ju ta upp ojämnheter, och olika fjädrar har ju sedan olika styvhet. Hård fjädring ger ju också generellt bättre väghållning. Stötdämparna...ska väl också ta upp ojämnheter och andra variationer som uppstår under körning. Kan man då säga att fjädrarna helt enkelt tar upp det grova medan stötdämparna sköter "finliret"? Om man ändå ska byta stötdämpare på en 18 000kg BMW som gått 20 000 mil, är det väldigt oförnuftigt att inte byta fjädringen på samma gång? Hur lång "komfortabel livslängd" kan man räkna med för fjädring resp. stötdämpare. På min 20 000-milare är inget bytt någonsin av dessa saker. Vilket bör man byta i första hand om man tvingas välja? Och vilket märks mest? Kan någon förklara lite mer i detalj! Mvh Gunnar, BMW 540IA-93. | |
|
Hej! Enkelt uttryckt, fjädern tar upp rörelseenergi och återlämnar denna i nästan oförändrat skick, stötdämparen är som en "broms" för fjädern och har kontroll över fjädringsrörelsen. Fjädrar tar normalt inte slut på 20' mil, skulle dom vara slut har bilen levt under extrema förhållanden. Livslängden på fjädrar & stötar varierar med användningsförhållanden, om inte stötdämparen springer läck så är det en gradvis försämring av egenskaperna, nånstans mellan 15' & 20' mil kanske... Det är stor skillnad i slitage på motorvägskörning och t.ex kullersten i stan... Man märker rätt väl på bilen när det är dags att byta stötdämpare, det blir lite "jänkebil" över gången, sjösjukesymptomen börjar inträda... Stötdämparna är det du väljer i en tvångssituation, definitivt. mvh /B |
|
|
Vad är symtomen när en fjäder "tar slut" ? För utom att den kan gå av, blir den hårdare ,mjukare eller vad ? Ulf W. |
|
|
Fjärdrar som tar slut blir mjukare och bilen blir "sänkt", oftast blir det en aning lägre på förarsidan då den är mer belastad, så bilen ser sne ut, har man kört mycket med last i skuffen så sätter sig bakfjädrarna... mvh /B |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.