|
|
|
|---|---|
| tja, har köpt min första bmw nu, men den tickar lite å jag behöver antagligen någon tjockare olja. är det någon som har tips på någon bra? samt hur mycket olja det går i en 328i-96? | |
| En fin helsyntetisk typ Mobil 1, Castrol osv. I min gick där i 6,5 liter. | |
|
jag köper Castroll LL01 hos BMW 1L 175:-, 4L 550:- BMW Williams F1 Team. |
|
|
MECA säljer Mobil 1 0W30 som är API SM/CF (högsta klassningen) och BMW Long Life godkänd för 475 kr / 4 liter. __ ///M som i Mugge. |
|
|
Att den tickar beror nog mer på att du har slitna hydrauliska lyftare än fel oljetyp. Till M52 motorn (den motortypen som sitter i din bil) rek. BMW tunna oljor. __ ///M som i Mugge. |
|
| om lyftarna är slut, vad ungefär skulle de gå på att fixa? | |
|
slarvar man med att byta olja samlas smuts i hydraullyftarna och täpper igen, vilket resulterar i att ett tickande ljud uppstår. Det är oftast inte ngt jätte farligt, om än lite störande. Anävnd en bra olja och byt olja lite oftare än vad som är nödvändigt så kan det hända att det tickande ljudet försvinner då oljan "tvättar rent" och löser upp skit i motorn. sen finns en uppsjö av div. mirakelmedel som ska göra underverk för motorn allt vad det heter, men personligen har jag inga positiva erfarenheter från div. sådana medel. vet ej vad det kostar att byta men det är inte billigt. En lyftare kostar ca 200 kr och du har 24 st, så du har en material kostnad på 4800 kr ungefär, + div olika packningar och arbetskostnad på det. så det blir en del. __ ///M som i Mugge. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
