|
|
|
|---|---|
|
Vad är extra värt att ta en ordentlig kontroll på när man är intresserad av en m5 3.8:a? särskilt om den är importerad... Speed limits are for pussies | |
|
Här har du några saker: Länk //Schnitzer |
|
|
Tycker du ska syna ägaren och förvissa dig om att den har varmkörts ordentligt och inte busats med. Finns det ingen servicebok eller den är hemmamekad så ska du förutom att pruta också kolla så att den har fått ny olja, justerat ventilspel och nya tändstift enligt de intervall som gäller. Kolla så att det verkligen sitter en 3,8 motor i den, det är allt annat än självklart i dagens skrotdjungel, förvissa dig också om att bilen har kvar sin standardmonterade EDC, annars ska du storpruta. Finns mycket klåpare, se upp. -M5 E34 Limousine register Länk |
|
|
Schnitzer: oj, det var mycket saker o hålla reda på :) Micke K. Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.