|
|
|
|---|---|
|
Planerar att serva min relativt nyinköpta 325ik, bland annat byta oljorna för att vara på den säkra sidan. Bilen har rullat strax över 19000 mil. Vad rekommenderar ni mig för oljor? Motor? Växellåda? Bakaxel? Spenderar hellre några kronor extra och får fräsch olja som garanterar driftsäkerhet! Har förresten hört något om att det kan vara farligt att hälla i helsyntet om det inte vart det tidigare då det biter hårdare på avlagringar. Kan någon berätta mer om detta? | |
|
Kanske ska tillägga; Årsmodell 87 på bilen M20B25-motor, i princip original Låda/bakaxel är original så vitt jag vet |
|
|
"Har förresten hört något om att det kan vara farligt att hälla i helsyntet om det inte vart det tidigare då det biter hårdare på avlagringar. Kan någon berätta mer om detta? " Det är skröna till 99,9% Dr Tinnitus |
|
|
Se till att oljan klarar BMWs klassningar. Castrols oljor är det som gäller om man skall välja BMW "orginal". Alla oljefrågor utmynnar alltid i rena smörjan där alla åsikter är av närmast politisk art. Med andra ord det finns inget svar på din fråga. ;) Lycka till... |
|
| Jag hade köpt en bra helsyntetisk olja (Castrol, Mobil 1 osv...) till motorn, Castrol Transmax Z till växellåda och Castrol SAF-XO till bakaxeln. | |
| SAF-XO vete katten om jag vågar använda... Tex. på mekonomens sajt står det "ej för bilar med diff" | |
|
Kolla på www.castrol.se, där kan du se exakt vilka oljor som rekommenderas. mvh MW-Guru |
|
| Kolla i manualen och köp en olja med den klassningen | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.