|
|
|
|---|---|
|
Ni som är motorkunniga kanske kan hjälpa en ovetande stackare :P Hur pass hållbara är M20B25-motorerna? Tål dom lite hårdare körning med rejäla accelerationer lite då och då? Hur mår dom av landsvägskörning om varvtalet i marschfart ligger på 3000-4000 varv? (vilket jag tycker är lite högt) Tacksam för svar :) | |
|
Tja,nog håller dessa motorer...Problemområde ett är antagligen slarvet som de f.d. ägarna gjort,t.ex att inte byta kamremmen med tillb. i tid,detta slarv orsakar haverier(inte bara på M20).. Det du skriver angående marschvarvtal på 3-4000rpm mår den bara bra av,förutsatt att servicen skötts...Landsvägskörning med driftvarm motor sliter absolut minst på en motor av i princip alla förekommande driftfall.. "Rejäla accellerationer lite då och då" sliter alltid mer på en bil totalt sett..oavsett motorkonstruktion. Mvh Janne. |
|
|
Har väldigt god historik på bilen, bl.a. servicebok och en stor hög med kvitton. Så den har skötts väldigt väl av tidigare ägare. Man vill ju inte förstöra den fina historiken liksom :P Tack för svaren Janne T! |
|
|
Motorerna håller hur fint som helst. OM(!) servicen är skött bra, det jag tänker mest på är justeringen av ventilspelet samt byte av kamrem/spännrulle. Min motor är mycket välservad dels på verkstad och sedan av mig själv, den har nu gått över 26000 mil utan att ha bytt varken topp eller kamaxel eller något annat allvarligt. /Per |
|
|
Instämmer med föregående inlägg. M20-maskinerna är robusta och slitstarka, förutsatt att de får god service och inte direkt misshandlas. Vanliga orsaker till haveri/renoveringar är brusten kamrem, sliten vipparmsmekanism, överhettning och, på vissa årgångar, brustna topplocksbultar (se Länk. En M20 som regelbundet fått ny olja av god kvalitet, fått kamremmen bytt var 6.000:e mil, sluppit överhettning och har 'riktiga' topplocksbultar, mår bara bra av lite inspirerat gasande! /// Gunnar E. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.