|
|
|
|---|---|
|
Tänkte bara kollar hur svårt är de igentligen att fixa oljepumpsbultarna själv? Står ju under mektips att de är svårighetsgrad 3. Men de kan du vart en van som skrivit reportaget... Så tror ni man klarar av de själv? | |
|
det är inte svårt, har man bara lite kunnande så löser man det (klarar du av att byta bromsbellägg? då klarar du detta)... men var gärna 2 stycken, det underlättar mycket när man lyfter ner/upp det nedre tråget. Lycka till |
|
| Inga problem alls tyckte jag att det var i alla fall.... | |
Amethyst |
Kan säga att spännbulten (tyckte jag) var svår att se var den satt någon stans, sitter om du står framför bilen och skruvar ut den vänstra av de 2 stora fästbultarna till oljepumpen. så sitter insex bulten inne i det "hålet" där den stora bulten satt. så ha med dig en lite längre insex nyckel när du ska byta. Annars var det lätt, bara ut med oljan och rengöra allting och spänna ALLA bultarna och byta packningar och smälla tebax. Hoppas det går bra! Mvh Kalle BOOM BOOM BASS |
|
att spänna oljepumpsbultar är verkligen inte svårt... Det jobbigaste momentet i arbetet är demonteringen samt monteringen av oljetråget som sitter fast med 25 st 10 mm bultar. jag skulle vilja säga att det är svårighetsgrad 1 eller 2. __ ///M som i Mugge. |
|
|
Låter bra! fick för mig att de va ganska svårt... Men sen är ju de mesta svårare första gången också,trodde de skulle vara riktigt svårt att byta belägg första gången också så. Men hur svårt är de att försöka göra hela jobbet själv om man nu blir tvungen att göra de? |
|
|
Tömm ut all olja! Tråget sitter med 25 st 10mm bultar, bara att lossa och ta ner. Därefter tar du loss oljepumpsbultarna och sätter Loc tite eller liknane på bultarna och skruvar fast dem. Därefter så tar du och skrapar rent tråget från gammal packning, använd packningsskrapa. Montera på ny packning och skruva fast tråget. Fyll på med olja. Inga konstigheter! Det är enkelt, det fixar du! __ ///M som i Mugge. |
|
|
Okej,de låter bra! Får ta och kolla de i veckan nu,har börjat knacka lite konstigt från motorn på sistone. Vad är de för storlek på den där insektsnyckeln man behöver?? |
|
|
Inesktsnyckel, haha. :-) insex-nycklarna är till för att du ska justera hur spänd Kedjan ska vara. Tror det är 8 eller 10 mm. Spana mek-tipset. __ ///M som i Mugge. |
|
|
Okej :) nä,såg att nån skrev de längre upp i tråden så.... Men tack för alla svaren!! |
|
| Är skitenkelt, tror att 90% av de som bangar gör det för att de inte vill skita ned sig. | |
|
en annan grej man kan ha med sig är lite bromsrengöring (sprayburk), innan man kletar på loctiten(= ett slags lim) på bultarna.dom ska vara ordentligt avtorkade, då använde jag bromsrengöring för att tvätta av dom med istället, då får man bort oljan ordentligt, sprutade även lite lätt upp i gängan på pumpen oxå.. Lycka till nu för detta klarar du av :) |
|
|
Va sjukt svårt de ska vara att få tag i en oljetrågspackning,ingen bmw återförsäljare som har... Alla säger att man får beställa,är de bara en beställningsvara? |
|
| det jävligaste var utan tvekan att få bort den gamla korkpackningen..... | |
|
Kan förstå att de kan vara lite knepigt att få bort den packningen,lär ju suttit där ett tag.. Men finns de inget medel som gör att den luckras upp lite,så den blir lättare att få bort? |
|
|
Haas! Använd "Nya Stripper" ! Ett packnings-borttagningmedel som funkar ung. lika bra som den gamla härliga förbjudna "bums-borttagaren" :-) Mvh KRAFTWERK BMW - Wir haben den Fuss am Gas, und die mode fest im griff...Volle Kraft Voraus!!! |
|
|
Okej! ska pröva att skrapa utan först,går de inte får man nog ta till de medlet... Förresten! vilken dimension är de på bultarna? |
|
|
På bultarna till tråget är det m6 till pumpen m8. Mvh/Viktor |
|
|
Är detta ett problem som bara gäller V8 motorerna???? MvH Peter |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Ja= M60-M62 ///MVH Hasso Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.