|
|
|
|---|---|
|
Hej. Är sugen på en e36 men har lite problem med att välja modell.. Ska ja köpa en 325 lr en 328. Tjejen hade en 325i-93 sedan, jag tyckte själv att den var i slöaste laget. Ska ja välja en sedan lr en coupé? Många som köper coupè säger att de tröttnar och vill hellre ha sedan, har själv inget emot sedan men tycker att coupé är lite snyggare. Prismässigt så kostar ju en 328 lite mer att köpa, hur e de att försäkra jämfört me 325? Behöver lite råd, fördelar och nackdelar med bilarna.. | |
|
Tycker du en 325-93 är slö är det nog bara en M3 som gäller. 328 och 325 är ganska lika prestandamässigt BMW CS #5206 |
|
|
hm.m. vad jag har hört så ska det ända vara lite skillnad på 325:an o 328:an.. dem som har ägt en 328 o sedan kört 325 har tyckt att 325:an har vart väldigt slö. Framörallt på dem lägre varven (under 4500).. 328:ans motor drar bättre på dom lägre varven o så.. SAAB - Skrota Aset Använd BMW |
|
| 328:an är rätt slö den med så satsa på m3 om du har råd, inköpspriset skiljer väl inte så mycket men kolla upp försäkringarna... | |
|
Glöm inte bort 323i:an som alternativ! Klockren bil till salu ---> Länk |
|
|
Har inte råd att försäkra en m3 så den går bort även om drömmen är en sån. 325an är väl inte slö men den är i slöaste laget. Hur mkt skiljer i försäkring mellan 325 o 328..? |
|
|
Försäkringen är väl typ densamma. 325:an är ingen race bil direkt om man tänkt det, inte en 328 heller! Om du vill ha en bil med lite drag i så köp en 325a eller 328a sen så renoverar du motorn, slänger i en kompressor sen kör du! Då lär den nog inte upplevas som slö. Alternativt hitta en m3 motor att fixa till sen slänga ner i 325:an... ? |
|
|
Är inte ute efter en racebil bara något som går bra och är snyggt. Tycker 325 och 328 passar bra då.. Coupè lr sedan vad tycker ni? |
|
SpineKracker |
Smaksak skulle jag vilja säga.. tycker coupén är snyggare men skulle nog köra på sedan ändå, iaf om man skall åka fler än två i bilen. Blir bökigt med coupén då, dessutom slipper du läckande lister och dylikt gissel i sedanen. Vad gäller motor skulle jag rekommendera 328, modernare motor med en gnutta bättre ös. Jag valde inte E30, E30 valde mig. |
|
Läckande lister? Jag har haft fyra olika coupéer och har aldrig vart med om några läckande lister... Mvh Jens BMW CS # 5080 |
|
|
Edge: Nä några läckande lister på en Coupé tror jag inte att du behöver vara orolig för. Har aldrig stött på problemet varken på mina Coupér eller mina kompisars. Precis som nån va inne på Coupé el. Sedan är en smaksak, även av praktiska själ. Men jag kör på folk där bak kanske en gång i veckan och upplever det inte särskilt jobbigt. Coupéns utseende gentemot Sedanens uppväger det praktiska mer än väl anser jag. Valet mellan 325 och 328 är inte heller så svårt anser jag. Ägde en 325 cuopé innan och va nöjd med den, efter ett tag inhandlades en 328 och jag blev väldigt posstivt överaskad. Har nu ägt 328:an i ca 3 år och njuter varje gång man ligger på låga varv och vill iväg. Körde en 325:a för ett tag sedan som min kompis va intresserad av och jag tyckte INTE att 325:an va så rolig längre kan jag säga. Jag upplevde det som om att det inte hände något under 4500 varv/min. Va väldigt skönt att sätta sig i 328:an igen. Och kompisen som kört min ganska mycket inhandlade dagen efter en 328 istället. Enl. tester som jag såg för ett tag sedan där man mätt antalet hästar på bakhjulen på 325 och 328. 325: 172hk 328: 184hk Lycka till med köpet. Mvh Jimmy Min ögonsten: Länk |
|
| Jimmyboy, hur många hk motsvarar dina siffror på vevaxeln? | |
|
Jigga: Ingen aning, läste bara hjulhästarna. Mvh Jimmy Min ögonsten: Länk |
|
|
tja edge, jag tycker säljklart att 328 cupe är det bästa valet. gör ju 1 sek snbbare 0-100 än 325... cupen är mer vär än, en sedan bra så du vet, |
|
|
Prestanda hit & dit.. iofs har jag aldrig provat 325 eller så, men jag köpte en 320i p.g.a ljudet från en 6'a och för att karossen är snygg.. ville jag ha lite skjuts i ryggen så skulle jag skaffa M3/M5 utan tvekan, alternativt överladdad äldre BMW. Allting som har att göra med kompromisser är bara dyrt, som en 325, men tänker, oj, den gick ju bra, men inte riktigt riktigt bra, jahapp, då äre ju bara M3/5 kvar? Samma sak med bilstereo, fälgar, m.m. m.m. Jag tycker det är antingen eller.. jag har satsat på komfort nu som sagt. Ska det vara HK ska det vara ordentligt. Varför köpa en "kompromiss" och sedan gnälla? :) Lite så jag menar. |
|
|
Edge hittta en "FIN" 328 och sedan gör du detta Länk Mvh Danne -Never feel sorry for yourself.- |
|
|
Sådärja!! Nu vet jag vad jag ska göra om jag får pengar över.. automatlådan blir väl mindre lycklig kanske? :) |
|
| magican jag testade en 320 en gång, tyckte den var allt för slö. Anledningen till att ja vill ha 325 lr 328 är att ja vill ha lite kräm som det går att gasa med om man skulle känna för det. En M-bil skulle bli alldeles för dyrt. Är trots allt bara 19 och kommer inte ha råd att köra lr försäkra en M-bil. | |
|
Personligen hade jag nog hellre köpt en 323i Coupé än en 325i, på grund av att flera trevliga uppdateringar gjordes på E36 1996. Men om du har råd ska du självklart gå på 328i, den har en svårslagen motorkaraktär. Försök hitta en med M-paket, det är inte bara kjolar runt om utan mycket andra bra features: M-chassi Svart innertak Snyggare sidolister Belysning vid fötterna Sportratt m.m. m.m. MVH |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.