|
|
|
|---|---|
| HAR NYLIGEN INHANDLAT EN BMW 320IK EN 87A.DEN GÅR BARA PÅ 5 CYLINDRAR.HAR HÄNT VID NÅT ENSTAKA TILLFÄLLE ATT DEN HAR GÅTT PÅ ALLA 6.KILLEN JAG KÖPTE BILEN AV SA ATT DET ÄR BENSINPUMPEN.ATT DEN INTE LEVERERAR TILLRÄCKLIGT MED TRYCK.SÅ NU UNDRAR JAG OM DET KAN VARA SÅ ?ELLER VART SKA JAG BÖRJA FELSÖKA.TOMGÅNGEN ÄR OKEJ.VIPPARMARNA ÄR NYLIGEN BYTTA.LUKTAR LITE SOPPA GÖR DEN MED.TACKSAM FÖR ALLA FÖRSLAG | |
|
Nej då blir bilen slö/orkeslös. Kolla först vilken cylinder den inte går på, kolla sedan tänkabel, stift, ta komp prov. |
|
|
Kolla även tändspole. Carl |
|
| Tackar o bugar för så snabba svar.bilen är slö/orkeslös.får kolla tändkablar stift .tändspole.fler tips? | |
| Har nu kollat tändkablarna .alla har gnista.bilen går otroligt slött.tändspolen är okej.förra ägaren har gjort ett komprov .allt var som det skulle.kan det vara spridarna?hur kollar man upp ifall det är spridarna?även tomgången har sjunkit till 500 från o vara normal.nån som har fler förslag??????? | |
svintoleffe |
Det kan vaar spridaren, har du lokaliserat vilken cylinder det är som inte funkar, det gör man genom att ta på sig en rejäl handske, oså när motorn går, så drar man av tändhatten, den cylinder där du inte här någon skilland på att motorvarvtalet sjunker, dn cylinder funkar inte. Då kan du ta o känna på spiridaren, lägg et finger på den, elelr ta en skruvmejsel, o lyssna mot du ska höra ett tickande ljud ifrån den. Kolla även så inte sladden har lossnat. Länk Bimmern MVH Leffe |
| tackar.var nere i garaget o kollade drog ur tändhattarna en o en.hände ingenting när jag drog ur 2ans o 4ans tändkablar.kan man rengöra spridarna på nåt sätt.eller är det bara o köpa nya? | |
| bytte spridare 2 och 4.läget är detsamma.man kan dra ur tändkabel 2 o 4 utan att det händer något.vart ligger felet?tomgången blir bara sämre o sämre.bilen är kraftlös.testade toppfarten kom upp i 70kmh tråkigt o bli omkörd av eu mopeder.hjälp önskar snarast | |
|
Hur var stiften på 2 och 4? Blöta = soppa går fram, ingen eller dålig gnista. Har du mätt kablarna, kanske gnistan är otillräcklig? __ Problemet med BMW är att har man en gång börjat, kan man inte sluta! |
|
| STIFTEN ÄR BLÖTA AV SOPPA.GNISTAN ÄR BRA.ÄVEN TÄNDKABLARNA ÄR OKEJ.KOM GÄRNA MED FLER FÖRSLAG. | |
|
Gör ett komptest o stäng av caps lock... _______ /Chrille |
|
| motorn är komptestad.allt är okej | |
|
Lyft på ventilkåpan och kolla så att alla vipparmar rör sig som dom ska.Kika extra noga på 2:an och 4:ans vippor. Det kan även vara en igenkorkad kat.även om det verkar långsökt med tanke på att det bara är 2 cyl. som strular. Man det yttrar sig i just de symtomen du beskriver. |
|
| kollade lite i motorrummet.det fattas en kabelhärva till tändningens styrenhet(bosch).killen jag köpte bilen av har bytt motor i den men verkar ha glömt bort den totalt.vart ska den gå till från styrenheten?är lite av en nybörjare vad gäller bilmeckandet. | |
| Har du kollat hur kontaktytorna inne i fördelarlocket ser ut? | |
| har testat 3 olika fördelarlock.ingen skillnad. | |
| nån som är intresserad av en 320ik 87a. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.