|
|
|
|---|---|
Paap Reeder |
Hej! Måste säga att min styrning går trögare och trögare på M535:an. Nu när jag KANSKE skall sälja den så kommer det någon klen stackare ......inte bra. (Allt i o f s jmf med 750:ian) Eftersom bromsservotryckslampan slocknar helt OK måste väl det innebära att servopumpen är OK ... nicht war? Den ger sina 180 bar. Felet måste således sitta i snäckan. Hjulen går lätt att vrida för hand på SBP´s hjulplattor uppe på lyften. Har en "nyare" (17000 mila-snäcka) .. men det tar emot att riva ur ch byta. Kanske man bara skulle kunna byta "styrhuset" på snäckan där själva rattaxeln går in??? Det är väl där styrventilerna sitter?? Ngn som plockat ner snäckan i molekyler? MVH /// Paap R |
|
Att byte hela snäckan är lätt och tar inte speciellt lång tid, men glöm inte att dra åt slangklamret på ovansidan annars sitter du, som mig, med hela servosystemet på infarten. =) Du tror inte att din nuvarande snäcka är slut och därmed uppspänd till max = trögstyrd..? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.