|
|
|
|---|---|
|
Har en 320 -94 med 2,5 liters motor som får fruktansvärt höga värden på besiktningen. CO=5, CO2=5, HC=600, Lambda=0,86 Har bytt olja, stift, rengjort luftfiltret, bytt tempgivare, bytt lambdan och ändå ingen skillnad. Lambdan ger ett värde på 0,45 V så bränsle/luft blandningen verkar stämma före katten. Katten är från 2 liters motorn, kan den ha varit för liten? Någon som har förslag på vad jag kan kolla på. | |
bmwnisse |
Är väl fel ute som vanligt men, kolla "returslangarna" ifrån motorn, och kolla "kolburken" som finns i anslutning till dom. Kolburken går väl inte att kolla, men i allafall. Annars vete "katten":-) Hoppas det går bra ! |
|
Ajdå Koni Farsan åkte på exakt samma sak på sin 525iA -93 idag på besiktningen. ALla värdena för höga! Han har lämnat in på felsökning hos BMW (fick tid den 20 feb.) Så om problemet kvarstår då kan du ju maila så kan jag säga vad som behöve göras på farsans Bumse =) ///Tomas M BMW 528i -86 BMW E28 registrer #1 |
|
|
Kolkanistern påverkar inte avgasvärdena på något sätt. Skulle gissa (observera gissa) på en dålig katalysator. Jeppe |
|
|
Hej, nej det är inte katten,det kan vara: 1 innsugpackning 2, packningarna efter topp med före sond, 3,styrenhet. Jag tror att du har avgaslekage(räcker med ett littet ett) före sond,då tror styrenheten att det finns mer syre att förbränna och skickar på mer bränsle. även om du tar bort katten så blir co.n aldrig över 2,5 på en frisk motor finns vridet behövs ingen turbo |
|
| Om jag minns rätt så är HC(kolväte) värdet oförbränd bensin. För hög CO halt beror på felaktig bränsle/luft blandning (för mycket bränsle). Jag tycker det låter som nån eller några insprutare inte stänger och pytsar i bensin hela tiden. | |
|
Jabba, en snubbe (brundins) som utan vidare helt kan utesluta katalysatorfel. Sälj den tjänsten till folk så kan du bli miljonär. Jeppe |
|
| Jahapp då har man varit hos BMW för att läsa av ev. felkoder, det enda som kom fram var att Lambdans spänning skulle pendla mellan 0,2 & 0,8V men min låg stadigt på 0,45V annars inget fel. Mekanikern hade ingen aning vad det kunde vara och lade till att bilen är inte i original skick så det kunde vara vad som hellst. Nästa tanke är då, nya motorn var en automat medans bilen är manuell. Kan det skilja i databoxen mellan dom? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.