|
|
|
|---|---|
|
Är ett reportage idag i DN om en mycket problemfylld 328. Är en 328 -00 som endast hade gått ca 6000 mil och haft problem hela tiden,hade vart inlämmnad flertalet gånger på verkstad. Ägaren till bilen talade väldigt illa om Bmw som inte alls känndes roligt. Hitta ingenting på DN:s hemsida..är de nån mer som läst detta idag? | |
|
schyyy, sånt diskuterar vi inte här ;-) /A ps. fast han gillade bilen när den väl fungerade ds. |
|
| Jag läste det ... Är väl inte så mycket att säga om det. Jag tycker synd om killen, bilen höll ju uppenbarligen inte alls måttet, inte undra på att han var besviken. | |
|
Det finns väl 'otursexemplar' av alla bilmärken och modeller, antar jag.... av de ca 30 BMW jag haft (varav 11 fabriksnya) är det en som inte hållit måttet, den hade alla möjliga fel. BMW skötte det väldigt snyggt - efter drygt 10 verkstadsbesök för garantiåtgärder tog BMW tillbaka bilen, och jag fick köpa en ny likadan för ett kanonpris. /// Gunnar E. |
|
|
gunnare>>>Misstänker att det var en av de nyare BMW du ägt...eller? Gamla BMW håller måttet tycker jag i förhållande till både driftsäkerheten + kvaliten. Mvh Janne. |
|
|
'Problembilen' var en 325i E36 -91, en väldigt tidig bil av första årsmodellen. Den jag fick istället var en 92:a, det var en helt annan bil fast den var exakt likadan! De fabriksnya BMW jag haft på senare år (E46 och E87) har varit väldigt problemfria. /// Gunnar E. |
|
|
Läste artikeln. Tråkigt för honom och synd att BMW hade en tråkig attityd när servopumpen gick på utbytesmotorn. Med tanke på hur många BMW som säljs i landet så är det väldigt få som har sådana problem. Måste handla om promille tal. Keep your distance! |
|
|
Precis! lär vara en väldigt liten % som har sånna här problem som han har haft,och då tycker man ju att bmw ska sköta de lite snyggare,att försöka få han nöjd till varje pris. För sånna där artiklar är ju inte direkt nån bra reklam.. |
|
|
Dom borde dessutom veta att en BMW med problem kastar sig tidningarna över på en gång. Lite attitydproblem har dom allt på BMW. Keep your distance! |
|
|
Farsan har haft problem med en e28 på 80- talet, inget allvarligare fel förutom mögel i sätena från fabrik, han fick en ny bil //Simon |
|
|
Som en amerikansk vän sade; "I've owned BMW's since the end of the sixties, I had problems with one 528e back in -81 thats about it, they can't all be perfect can they..." ;) |
|
|
Tack för det, det var inte en e28, utan e21 som hade mögel! //Mvh Simon |
|
|
Xtracrispy-haha vad läckert, mögel i sätena :-) JAg har faktiskt sett flertalet mögliga E21 dynor och säten, vet folk som har dessa liggandes i garage mfl och då har det bildats mögel. Jag vet att E21 har en stoppning som liknar tagel väldigt mycket och den är (eller blir väl) torr som fnöske med åren och kan tänka mig att stoppningen bara väntar på att få en gnutta fukt för då sugs allt upp i stoppningen. Vad är dynor och säten stoppade med på E28or, 02or, och nyare modeller??? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.