|
|
|
|---|---|
|
jag har problem med att det fylls upp olja i tänstifthålen alla sex oxå orsakade en liten brand då det ran ut på grenröret nu laddar jag typ 0.35 och d e inga missljud i motor eller nåt vad kan det va för fel vart kommer oljan ifrån? tacksam för snabba svar vågar man inget så vinner man inget!!!!!! | |
|
Ventilkåpspackningen? ///Jesper -=Svenska E28/E12 Registret=- Besök gärna: Länk om du har en E28/E12 |
|
| Det följer med packningar till tändstiftshålen när man köper en ventilkåpspackning, det är tydligen rätt vanligt att det läcker olja där, så de är bara att byta. Hade ett litet läkage där på min som nu är fixat | |
|
okej ska byta det nu hoppas det funkar tack för svaren:) vågar man inget så vinner man inget!!!!!! |
|
| har du en bra vevhusventilation så är det nog bara packningarna som Pakko skrev. | |
|
om man inte har bra vevhusvent vad gör man då vågar man inget så vinner man inget!!!!!! |
|
|
ser till att man får en sådan? kolla att du inte trycksätter hela vevhuset när turbon börjar ladda. (dvs att ingen slang leder tryck in från insuget ) |
|
|
byte pakningen nu funkar det tack för all hjälp. laddar 0.6 nu men gasar man fullt så känns det som den inte orkar har xtra spridare med tryckvakt som öpnar vi 0.4 o enligt lamdamätarn så får den soppa gasar man lugnt så går den ganska fint hoppas ni kan hjälpa mig med det här me. vågar man inget så vinner man inget!!!!!! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.