|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
måste bara få klaga lite! Här har man spenderat pengar på nya delar och dylikt för 6000 kr innan besiktning och sen faller det på en väldigt jobbig besiktningsman med en dålig dag, hur fan kan man ge ombesiktning för att halvljuset står för högt och blinkers runtom blinkar "för vitt" då lamporna endast är några veckor gamla, han påstod att lamporna tappat färg, så jag åkte till statoilmacken bredvid, köpte nya lampor åkte tillbaka och visade, han muttrade något ohörligt samtidigt som den andra besiktningskillen sa att dom blinkade hur bra som helst. Är det bara för man är ungdom med en BMW och stora fälgar samt lite småstyling dom blir så förbannat petiga, fy fan.. Den gubben får då ingen billig korv av mig nästa gång han ska handla på statoil... | |
|
aOla vad är det för blå lysen du har? Mvh Danne -Never feel sorry for yourself.- |
|
|
det är lysen som har plockats bort för länge sen, om du tänkte inför besiktningen, Annars är det angel eyes |
|
|
Var det såna som satt utanför lyktglaset eller "riktiga" angeleyes -Never feel sorry for yourself.- |
|
| Fick också anmärkning på att blinkersen blinkade för vitt. Men det var inget som man fick ombesiktning för förklarade besiktningsmannen. Bara ett fel av typen som man ska åtgärda själv snarast. Alltså inget återbesök. Tråkigt att dom är så pass okonsekventa. Jag köpte nya lampor och det var faktiskt skillnad, så med all rätt antar jag. | |
|
Daniel.F jo det var monterade utanpå glaset. Lätt att sätta dit, går snabbt att plocka bort, jag vet inte om jag gjort något speciellt men jag har aldrig fått genom en bil på första försöket, däremot vet jag kompisar med tonade lyktor framrutor mm olagligt som går genom direkt,, okej om alla som har ett litet fel får ombesiktning men man börja ju undra då dom är så ojämn på besiktninten och dömer ut min bil (fel inställt halvljus) och släpper igenom en volvo 142 som har avgassystemet upphängt med hjälpl av spännband blir jag lite smått förbannad, men man måste ju hålla god min anars är ju chanserna lika med noll nästa år |
|
|
du skulle ha bett om att få ställa in halvljuset på plats tar ju max 10sekunder att fixa, behöver ju inte ens öppna huven, dock försökte sig min besiktningssnubbe på att justera höjden innifrån men men... har nog aldrig heller fått igenom ngn bil på första försöket och oftast har det varit skitsaker man fått nerslag på...då blir man ju mer eller mindre förbannat på sig själv för att han missat sånt 8= |
|
|
jo jag upptäckte det i hemmet efter jag pratat med en bmw skruvare. tyvärr visste jag det inte på plats hur man ställde in så den får jag ta på mig, Men dom där jävla blinkers lamporna.. sen att han inte gav mig et riktigt svar efter jag visade att det inte va nå fel, tycker bara det visar att bara för man har en något "stylad" bil och är ungdom så ska det finnas fel.. Usch bara ta nya tag och komma igen, |
|
|
kom in på bilprovningen i falkenberg en dag efter att ombesiktningstiden gått ut så där jag stod i mina mekar kläder (helt oljiga o sketna) o snackade med besiktningsmännen en stund, de kollade stötdäparna som jag bytt, lät mig slinka igenom med blankt papper genom att de ställde in ljusen som var fel åt mig och sa att de var okej med baklampan som inte lös om jag bytte lampan snarast. så jag kommer juh aldrig besiktiga en bil i halmstad igen otrevligare besiktningsmän får man leta efter... |
|
|
M-tech: Jag förstår inte vad du menar? Var de hjälpsamma eller otrevliga? Tycker det verkar som att de var justa då de ställde in ljusena åt dig och släppte igenom dig med trasig lampa. Förra gången jag besiktigade var halvljusen felinställda. Dom fixade det på plats åt mig och noterade så fint i protokollet, under bra att veta, att dom gjort detta. Väldigt bra att veta att dom har justerat halvljusena åt en fresten... |
|
| gör som jag låt mamma åka in å besikta :) | |
Conan99 |
Be att få snacka med chefen på besiktningsstationen nästa gång du inte är nöjd med besiktningsmannen, det gjorde jag en gång. Dumbomen skulle testa avgasvärdena vid 2500 varv och stängde sedan av bilen omedelbart. Detta var en Volvo turbo som jag dessutom hade bytt turbon på en gång och jag blev rätt arg, man vill ju inte byta turbon en gång till pga av en klåpare. Hur som helst jag snackade med chefen och han var hur tillmötesgående som helst och skulle samla ihop alla till ett möte nästa dag om att de måste låta turbobilar varva ner innan de stängs av. Skönt att tom ett statligt bolag kan backa. Detta var för övrigt i Jönköping. Conan99 |
|
frapp: jo i falkenberg som jag skrev ovan så var de trevliga o hjälpte mig o släppte igenom mig med trasig lampa bak. Men i halmstad som jag skrev ovan har de riktigt otrevliga besiktningsmän och dessutom över petiga... Tomas |
|
|
Tycker de är ganska ok i Halmstad. En av mina gamla lärare jobbar där samt en mkt trevlig kille som hade en M3 sist jag besiktigade. Har haft en otrevlig bes man, han gnällde på mina bromsrör i coupen som klarlacken släppt lite på. Bad honom titta eller skrapa lite och titta på den om det var ngn oxidation. Slutade med att jag fick byta de bakre bromsrören som går över tanken på coupen, kul. Sen att de har missat livsfarliga saker på vissa bilar det är en annan sak, de var trevliga i alla fall. Tjejen som besiktigar i halmstad skall visst vara superjobbig, har inte haft nöjet själv. Kanske detta faller under det var bättre förr/ borta bra men hemma bäst. Har besiktigat i göteborg ett par ggr markaryd och helsimborg. |
|
|
aOla: Det är korrekt att dett högt inställt halvljus bedöms med en tvåa, vilket du nästan måste ha förståelse för. Fel färg på körriktningsvisare har blivit en mycket vanlig anmärkning sedan allt fler bilar har vita glas och folk helt enkelt inte tänker på att kontrollera färgen, oftast för att man inte känner till problematiken med blekning av de färgade lamporna. Endast fel färg på körriktningsvisare hade inte föranlett ombesiktning, men ihop med halvljuset blir även detta en tvåa. Det finns ingen lag som förhindrar att man hänger upp avgassystemet med spännand, därför kan man inte heller anmärka på det vid en kontrollbesiktning. Frapp: Vari ligger det okonsekventa? Conan99: Att stänga av motorn direkt efter man varvat 2500 varv utan belastning på en turbomotor medför ett ytterst litet slitage, har man däremot belastat motorn och fått lite fart på turbon bör man låta turbon komma ner i varv innan man slår av motorn och tar smörjningen från turbon. Normalt väntar man ändå några sekunder innan man slår av, mest för att kunden ska känna sig nöjd... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Var och besiktigad min e34 i karlstad för inte alls länge sen fick bra tillmötande från personalen. det va tre st samtidigt på min bil. tycke att mitt halvljus stog högt, Fråga om jag hadde en mejsel så dom kunde ställa in det =) gick igenom med blanka pappir har inte haft några problem med personalen i karlstad än så länge. |
|
| Då förstår jag varför han fick en 2:a på blinkersfärgen. Missförstod väl det hela och tolkade de inte så som du beskriver. | |
|
Frapp: Fel färg på körriktningsvisare bedöms med en villkorstvåa (underkänd utan krav på efterkontroll) förutsatt att det inte beror på en medveten ändring. Högt inställd halvljusstrålkastare bedöms med en tvåa (underkänd med krav på efterkontroll). Har man en "riktig" tvåa blir automatiskt även villkorstvåor "riktiga tvåor" och kontrolleras vid efterkontrollen... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
| Jo det var ungefär så jag förstod det, efter ditt förra inlägg. | |
| passar på att fråga om någon vet om det finns krav från bilprovningen på hela värmeplåtar runt katalysatorn? | |
|
Frapp: Det var jag som missförstod, jag läste det som att du fortfarande inte hajade, vilket du ju gjorde, sorry... gorjo: Nej, det finns det inte... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.