|
|
|
|---|---|
|
Hej jag har en m20b25 motor och jag har pprecis bytt topp planat den o komp testat den ställde ventilerna med 0,25 sen startade jag och den knackade som faan. stannade den direkt dubbelkollade att jag hade nollat den rätt när jag satte på kamremmen och det va rätt båda strecken stämde dubbelkollade ventilspel rätt. starta knack som faan hjälp vad kan det bero på. Börjar faan tröttna på BMW nu har bara haft problem. Hjälp snälla. NiKaN BMW ¤4-EVER¤ | |
| På en del motorer måste man fräsa ventilsätena när man plana toppen annars så får man ventilhöjden fel och då slår de i kolvarna. Vet ej om det är så på din motor, men det kan vara värt att kolla | |
|
Om toppen inte är väldigt mycket planad (typ 1 mm eller mer) är det osannolikt att ventilerna slår i kolvarna av den anledningen. Troligare är då att du trots allt fått kamaxeln i fel läge - har du kollat att svänghjulsmarkeringen står på OT-märket? Ibland är det svårt att se, om du är osäker kan du skaffa en anslagsbult att gänga i 1:ans tändstiftshål, för att försäkra dig om att du verkligen har 1:ans kolv i övre dödläge. Finns bl a här >>>> Länk Hoppas det löser sig! /// Gunnar E. |
|
|
ok skall kolla BMW ¤4-EVER¤ |
|
|
Hur mycket har du planat toppen? hjorten |
|
|
VEt ej men det finns ju kontoll gropar på toppen och det finns fortfarande grop kvar där så den kan ju inte vara planad för mycket då eller??? BMW ¤4-EVER¤ |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.