|
|
|
|---|---|
|
Tjena.. Asså de skumt nu. Jag undrar vilken bil som är snabbast från 0-100 BMW m3 e36 (-96) mot Mercedes SL55 AMG v8 M3an gör väll 5,5 sec 0-100 (321hk) SL55an 5,9 sec 0-100 (354hk? huh?) Jag har för mig att SL55 har 500hk? eller? Någon som kan få upp Siffrorna, 0-100 på dom 2 bilarna.. Länk <-- SL55 prestanda.. MVH! EssE _______ Min, BMW e36 Cab Stylad: Länk | |
|
Länk /Micke |
|
|
Motorart V 8 Hubraum 5439 ccm PS - UMin 500 PS - 6000/Min Nm - UMin 700 Nm - 2650/Min Gänge/Schaltung 5/Automatik Test in sport auto 4/2003 Gewicht 1988 kg 0 - 80 km/h 3,4 s 0 - 100 km/h 4,6 s 0 - 120 km/h 6,0 s 0 - 140 km/h 7,8 s 0 - 160 km/h 9,8 s 0 - 180 km/h 11,9 s 0 - 200 km/h 14,3 s M3 får tugga ganska ordentligt med gräs! |
|
|
MB SL55 AMG v8 är en sällsynt grym best som hör till bland det värsta den här världen har skådat ! Det unika är att det är en "standardbil" i mångas ögon som väger 2ton och ser ut som en bil man glider i, men maken till effekt och vridmoment får man leta efter, den är fullt kapabel käka ferraris och kan rulla upp asfalten med den kraft bakhjulen inverkar mot marken. Den har enormt många kvaliteter som utrymmen, prestanda, komfort, även en förhållandevis stor dos väghållning även om det blir just där de renodlade sportbilarna tar hem segern. |
|
| Som i alla andra vs trådar. Detta kan inte avgöras(till M3 fördel) utan ett varv på NurnburgRing!! | |
|
0-100 km/h går alldeles utmärkt att mäta på andra ställen än på Nürburgring :) /Masten En Z-träff utan Masten är som en tvättsvamp utan schampo - Torr och trist :) |
|
|
Gamla SL55 hade sug V8, 354 hk Nya har V8 med kompressor och 500 hk |
|
| det är clk som har närmare 500hp,, åkte en sån för några månader sen, M3an har ju då iaf inte en chans mot en sån! | |
| oj de av ett ganska gammalt ämne:P | |
|
Mercedes SL 55 kom första gången år 2002 i nya karossen, (den som fortfarande gäller). Först på 476 Hk men redan i slutet -02 uppgraderad till 500 hk jämt, så är det fortfarande, nya faceliften (våren -06) ger den 517 hk, (nytt avgassystem). Kolla in AMG´s hemsida, riktigt fin. (Skadar ju inte att se vad konkurrenterna håller på med...www.mercedes-amg.com, sätt på ljudet ! M3 -96 har inte en chans till 100, nyare har det nog, Mercan gör det på ca 4,5 sek. Till 200 resp 300 har doch ingen BMW (original) nån chans. SL 55 lämnade tom Lambo Murcilago efter sig till 300, vid test på Nardobanan. På nordslingan däremot tror jag det kan bli jämt, SL´n är en tung bil. |
|
| cl65 amg mums ! | |
| nån som har tider runt ringen med sl55 och m3....visst är sl55 en snygg bil och så men har ni provsuttit den...listerna är av plast så som i japanska bilar... en bil för så mycket pengar borde nog ha lite bättre kvalite | |
|
bmw_jerry SL 55 AMG Nuerburgring Round time 8.12 min Speed G-Force 1. Schwedenkreuz 249 Km/h 2. Aremberg 91 Km/h (1,15g) 3. Fuchsroehre 238 Km/h 4. Metzgesfeld 199 Km/h 5. Bergwerk 95 Km/h (1,1g) 6. Kesselchen 217 Km/h 7. Klostertal 1 163 Km/h (0,9g) 8. Klostertal 2 80 Km/h (1g) 9. Pflanzgarten 186 Km/h 10. Galgenkopf 125 Km/h (1g) 11. Doettinger Hoehe 257 Km/h |
|
| skit snack bmw jerry..har åkte rätt så mycket i en clk AMG55 o de e då fan inte dålig kvalite, va då plast? va fan ska dom göra dom i? gjutjärn? | |
|
Detta citat var helt klockrent Edström =) "Va då plast? Va fan ska dom göra dom i? Gjutjärn?" |
|
|
Hahaha, den var bra. Har en (del) erfarenhet av clk 320 cabb, nya modellen samt sl55 och om man är lite petig hittar man en del grejor i CLK´n som nog skulle vara mer "premium", bilen kostar dock över 400 papp ren. Men i SL55´n fattar jag inte riktigt heller vad bmw_jerry menar. Maken till kvalité. Hela instrumentpanelen är inklädd i skinn, skinn i hela mittkonsollen, skinn överallt, borstade alupaneler, allt som gjutet, (gjutjärn) fattas bara annat för 1,4 mille. men, lite rätt till jerry ratten är ful o för stor, samt vreden för kupétempen är lite på gränsen. Kanske fixade nu på faceliften ?? Vad tyckte ni om AMG sidan ? Har BMW M någon motsvarande ? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.