|
|
|
|---|---|
|
Ska bytta min kondensor (läcker som f**) och undrar bara om man måste bytta torkfiltret också? En fråga till. Fläcktmotorns bak sida sitter tätt men kondensorn. Den har till och men grävt in i den. Skall det vara så? Kan man lägga distanser i mellan?? Mvh. jambo523 | |
|
Ja, torkfilter ska bytas om systemet har utsatts för luft. Fråga två förstår jag inte riktigt, menar du att fläktmotorn skaver i kondensorn? Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Det brukar fastna löv och damm mellan motor och kondesorn (standardfel) som tillsammans med saltet som kommer in på vintern gör att det fräter hål. Torkfiltret ska alltid bytas om systemet varit öppnat ellet tomt, och det ska bytas i direkt anslutning till påfyllningen av kylmedia. Det är förverkat om torkmedlet i filtret kommer i kontakt med syre och luftfuktighet. Länk ///MVH Hasso Länk |
|
Ja du kan nog lägga nån bricka eller dylikt som distans till fläkten. Sen är det inte någon absolut nödvändighet att byta torkfilter, men det är rekommenderat att göra det, speciellt om systemet varit helt tomt. Men så länge det finns gas kvar så är det övertryck i systemet och då behöver man inte byta filtret. //Simon |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.


