|
|
|
|---|---|
|
För det första, är det en bränslepump till varje motorhalva till V12an, eller är det en gemensam? Om det är två.. kan man hjälpligt köra vidare på en pump (till närmsta verkstad), eller är det inte att rekommendera? Kan tänka mig att det behöver komma soppa för smörjning & kylning? Det låter nämligen lite mysko från någon pump, det skrapar och rasslar lite... Kan man räkna med att den lägger av inom en snar framtid eller är det vanligt och gör inget? Den har då låtit så i över ett år nu.. Bilen går vansinnigt bra i alla fall, så det är nog inget fel på bränsletrycket eller dylikt. Är dock lite orolig att man ska bli ståendes.. ska nämligen på lååång bilsemester snart. Borde man byta i preventivt syfte? | |
|
E38 750 har bara en pump vad jag vet. Låter den illa så är det risk att den stannar, jag hade bytt i förebyggande syfte. Kostar ca 3000 kr och är lätt och byta, billigt också i jämförelse med att bärga bilen och betala verkstadsfakturo mm... BMW CS #5139 |
|
| Tackar.. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.