|
Sida 3 av 3
|
|
|---|---|
|
Är nog bara elbite som du behöver kolla över. Ang kylare så på den jag hade som det satt 325 motor i var det orginal kylare i.Men jag bytte ut orginal mot en från en 325 e30 då den gamla läckte. Då kapa jag bara bort delar av plåten undertill sen passa det kanon hade nog gått utan att kapa men då kommer den lite högt upp. Har du gjort ett vanligt mortobyte förut så kan du göra detta oxå & elbiten finns i mektips avdelningen |
|
| groze vet annars allt om motorbytet fråga han.Han har ju gjort det par ggr;) | |
|
...nu vill jag inte vara någon glädjedödare men nog borde SBP se om det sitter lambda sond på eller ej? Men visst är det värt ett försök, jag skall själv prova någon gång när tiden räcker till. Ju äldre bilen blir, desto mindre kanske de bryr sej. Snart är min 323 en 30-åring och man kan ju hoppas att de ser mellan fingrarna om de skulle upptäcka något. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.