|
|
|
|---|---|
|
Har tidigare kunnat känna lite små vibrationer i bilen i hastigheter från ca 100 och uppåt. Bytte idag dom stora bakvagnsbussningarna, och nu är vibrationerna MYCKET värre. Undrar om nån kan ge nåt tips varför??? Börjar vid hundra som sagt, 130 börjar det bli olidligt, 150 så dansar sätesryggarna polka... Bilen är nyligen besiktigad och inspektören tyckte hardyskivan såg bra ut, så den kanske man kan utesluta? Det enda jag kan komma på är att bakaxeln hamnat i en liten annan vinkel nu med nya bussningar, och att något knutkors inte gillar sin nya arbetsvinkel, vad sägs om den teorin? Det märkliga är att dom gamla bussningarna inte Var SÅ hemskt slut, så det borde inte bli sån enorm skillnad av det tycker jag... | |
|
Orunda hjul eller däck? Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
| Jag såg själv när dom blev balanserade, och dom såg väldigt runda och fina ut. Och det var ju inte alls lika kraftiga vibbar, med samma hjul, innan bytet av bussningar. Mysterium... | |
|
Prova först med t ex vinterdäcken. Vibrationerna från orunda hjul kan öka, när man ändrar styvheten på bussningen. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.