|
Sida 1 av 3
|
|
|---|---|
|
Hej har tänkt att sätta kamraten på plats, kan jag det med min E36 328, han har även annat avgas och filter..på vr6an. tacksam för erfarenheter... får elda upp hans tröja (Vr6) om jag vinner och min mössa (bmw) ryker om han vinner.. Mpower | |
| Jadu, enligt papprena är väl bilarna rätt lika, men just på 201 meter så ska du nog kunna ta honom, du bör ha lite bättre fäste än honom i starten så... Men men, beror ju alltid på hur bra förare ni är:) | |
|
Givetvis så beror mycket på vilken förare som hanterar starten bäst. Har haft båda bilarna och är ganska övertygad om att 328:an bör vara snabbare. VR6:an lider ju av att vara framhjulsdriven samt att motorkaraktären är att den är lite slö på lägre varv för att sedan vakna till liv (påminner lite om 325:ans). ___ //Ulf |
|
|
tackar, kanske kan ta han då,jag är väll ganska otränad med starterna men det går ju att öva lite innan.174 hästar har han..medans hans starka sida är starterna säger han iaf. jag ska iaf testa och förhopninsvis behålla bmwmössan Mpower |
|
|
En VR6 är en ganska pigg kärra. På 201 meter så blir det nog ganska jämnt, eftersom ni inte hinner släppa loss på högre växlar. Men tar du bara starten så bör du komma först över mållinjen också... |
|
|
Jag tror att bakhjulsdrift plus 20 extra hästar avgör saken, glöm inte att koppla ur antispinn bara. Angel eyesen monterade!Min bil: Länk |
|
| Hur gick d | |
|
Tittar man på statistiken från blackrace 2004 så ser man att 328:orna kör 201m på allt från 9,6 till 10,2. VR6:orna kör oxå på mellan 9,6 till 10,2. Dock så vet man ju inte vilka som är original och inte. Men det ger en liten fingervisning på att det kommer att bli föraren som avgör. Lycka till :) |
|
|
Vr6:orna har diffbroms fram, så de kommer iväg bättre än vad man tror. ____ Reach the door with a breath and a scream. |
|
Niclas.S |
Fan va bra om du vinner nu betan, vad jag ska stri med grannen sen =) OO=00=OO |
| Vad exakt gör en diffbroms alltså verkan? själva funktionen!! :P | |
|
Det driver på två hjul istället för ett, bättre fäste mao. ____ Reach the door with a breath and a scream. |
|
jimmy/bmw |
bmw 328 -96 Gewicht 1391 kg 0 - 80 km/h 5,3 s 0 - 100 km/h 7,3 s 0 - 120 km/h 10,0 s 0 - 130 km/h - s 0 - 140 km/h 13,3 s 0 - 160 km/h 17,5 s 0 - 180 km/h 23,5 s 0 - 200 km/h 34,0 s wv golf vr6 -91 0 - 80 km/h 5,4 s 0 - 100 km/h 7,6 s 0 - 120 km/h 10,0 s 0 - 130 km/h - s 0 - 140 km/h 13,5 s 0 - 160 km/h 18,7 s 0 - 180 km/h - s 0 - 200 km/h 44,0 s 400 m, stehender Start 15,3 s |
| vr6:or har ingen diffbroms fram.... | |
|
Jag har kört mot brossans fd Vr6 -96 både med mig fd 325:a och min nuvarande 328:a. Vid båda tillfällena van jag. Väldigt marginellt med 325:an men betydligt mer med 328:an. Så jag tror du drar honom. Varken lillbrossan eller jag är vana "racers". Men som många redan sagt starten är viktigt. Därför bör man oxå köra några gånger för att sedan ta ett "snitt" i vinster. Bilarna va i stort sett orginal förutom öppet filter på Vr6:an och BMW-bilarna hade öppet filter och sportsystem. Mvh Jimmy Min ögonsten: Länk |
|
|
Jimmyboy: VR6-96 är fyrhjulsdriven och har 192 hk. Den versionen ska vara slöare än den fwd 174 hk versionen. Som sagt båda bilarna är kompetenta nog att köra 201m under 10s i originalutförande. Så den är nog bara föraren som avgör vem som vinner. |
|
|
som sagt det blir jämtom någon har ett tips om varvtal vid när jag ska släppa upp kopplingen? blir nogpå uråsa som vi testar med tidtagning och 402 meter,,kan vara en fördel då kanske. Mpower |
|
|
Har kört ifrån två VR6 med en E36 325 -93..... /Daniel |
|
|
BRA!!! Mpower |
|
|
betan: Kör ni 402m så har du en liten fördel då 328 är lite vassare än VR6 uppe i fart. Dumpa kopplingen vid 4k rpm. |
|
|
Lexcom: Nu får du nog plugga på lite bättre ;-) INTE alla vr6:or från 96 är fyrhjulsdrivna, endast syncro modellerna. De "vanliga" är framhjulsdrivna och har 174hk. Min bror hade somsagt en 174hk Vr6 fwd från -96. btw: Vart kommer ditt nick ifrån? Lexcom home systemet? Mvh Jimmy Min ögonsten: Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.