|
|
|
|---|---|
|
Tjena alla trevliga & hjälpsamma människor. Har spenderat många timmar med att läsa nyttiga inlägg här på AP-forumet. Nu har det gått så långt att jag ska sälja, känner att finbilen bara står........har lagt in annons, men undrar lite över prisbilden på en begagnad 740iA -95. Tittar man på de olika annonserna så är de ju helt olika i pris, ungefär vart ska man ligga om man inte vill hålla bilen för evigt? Min annons: Länk Ps. Tycker verkligen om bilen, är bara lite för dyr för att inte användas. Ds | |
|
Vill inte göra dig besviken, men du får nog förbreda dig på att behålla bilen ett tag. Det som är intressant om en bil för mig har du inte sagt ett ord om i annonsen, tex: * Historik och dokumentation som styrker mätarställningen (speciellt från ursprungslandet)? * Service bok? * Vem importerade den? osv....osv.... Vad gäller priset, så är den lite väl över optimistisk enligt min mening. __ ///M som i Mugge. |
|
|
Bilen ser mycket fin ut, men är tyvärr minst 40 000:- för dyr :( Mvh, Kalle _____ 525an: Länk |
|
|
Håller med ovanstående tyvärr, E38 modellen är en mycket rejäl o läcker glidarvagn med prestanda. Tyvärr är dom rätt dyra att äga i service,reparationer,försäkring osv, så det sänker efterfrågan på bilarna och där även priset. Jag skulle gissa att din bil som du begär 130 ´ för skulle du kunna ta ut ca 85-90 om den är i så bra skick som det ser ut. Mvh/Jocke |
|
|
Måste nog tyvärr hålla med tidigare talare, en kompis säljer just nu en 750-99 för 115.000:- BMW CS #5206 |
|
|
Jag skulle gissa på ett slutpris på 65-75KSEK. På det priset borde den dock vara säljbar eftersom ytterst få e38or från 95 har navigator. Rimligt annonspris kanske 79KSEK? |
|
| simon_en: check mail | |
|
Som en ql jämförelse importerade en vän till mig i början av 2000 en 740ia 95:a med 10 000mil i extremt bra skick, iofs utan navigator, priset då 127KSEK klart med alls i Sverige, så 130KSEK känns som ett pris för 5år sedan för en 740 från 95. |
|
| 89 000 kr med viss prutmån. | |
|
Tack för visat intresse gott folk, hade väl en liten känsla i kroppen att det var aningen mycket. Dom priserna som vi snackar om nu, är dom fortfarande aktuella utan 19 tummarna, dom kostade liksom lite pengar :) Jag menar om jag sätter på originalfälgar och går ut med 90-100000 kr istället. Tack för hjälpen. Mvh Martin |
|
|
Ja, priset är i princip detsamma med eller utan 19-tummarna. Vissa kan tänka sig att betala 5-10.000 extra för sånt, men på en E38 är de flesta spekulanter mer negativa än positiva till 19-tumshjul. Så montera du på originalhjulen och ta lite nya bilder och sänk priset till 89.000 så ska du nog bli av med bilen ganska fort. :) Lycka till! |
|
|
Tack för all hjälp, lite halvsorgsen, bilen får inom det närmsta en ny ägare. (SÅLD) Men när "bilbytartarmen" sätter igång så ska man inte kämpa emot! :) Ännu en gång, tack till alla som visat intresse.... Mvh Martin |
|
|
vad fick du för den? Mvh/ Jocke |
|
|
Förlåt att svaret dröjde, avslutad affär... 95... Kan inte förstå att dessa lyxskepp BARA kostar så mycket! Ha det bäst allihopa, ha en bra sommar. Mvh Martin |
|
|
Bra betalt! Grattis! |
|
|
Grattis, du har fått väldigt bra för den. Har själv en likadan, med 20" kromfälgar som skall säljas till hösten. Mvh/ Jocke |
|
|
Tackar Lycka till med din försäljning, Jocke. Mvh Martin Ps: Nån gång ska jag ha en sån bil igen, helt overklig bil....... AMAZING. :) Ds. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.