|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Fan vad trött jag blir. Mina M3 backspeglar blev snobba inatt. Stod parkerad på Bergsundsgatan på Södermalm i Stockholm i natt. Aset som snodde dem skulle jag lätt knäcka ryggen på om jag såg. Mvh Jonas Ruteskog | |
|
Hände min förra M3:a också.. det får man tydligen fortfarande räkna med vid in köp av M3. Tycker marknaden borde vara mättad för länge sedan nu. Var och varannan manta och mondeo har ju dessa speglar idag.... /Johan |
|
|
Finns fortfarande folk som tänker" varför köpa när det finns gratis" tyvärrrr :-( det enda sättet låta bli o montera m3 speglar! hoppas att j-veln inte orsakade andra skador på pärlan BMW M-POWER |
|
|
Ja det är väl sant att man kan ju låta bli att montera dem men det är ju så snuggt. inga andra skador som tur är. funderar på om det går att bulta fast dem eller nåt. enl. verkstaden så visst går det men det kommer troligen att resultera i att tjuven blir sur och förstör istället. man kanske skulle larma dem, vad nu det egentligen hjälper till??! bästa vore om de var strömförande. eller snarare hela bilen var det när den är larmad så skulle ev. tjuvar få sig en rejäl stöt om de försökte något....... fler förslag, både möjliga och omöjliga, någon? Mvh Jonas Ruteskog |
|
Philly |
köp cykel ;) förlåt, kunde inte låta bli! Vet tyvärr inte hur det är att bli av med något på bilen, men jag skulle döda den j*vlen om jag såg någon hålla på! |
| Tan man ta loss speglarna utan att ta sig in i bilen? Inte bra i så fall... | |
| Kan skall det stå :-) | |
| Hur får dom bort speglarna utan att förstöra dom utifrån? Bara en liten fundering.. | |
|
saken är väl den att speglen tas av men att fästet inte går att lossa förutom inifrån? |
|
|
spegeln ska gå att lossa så även av säkerhetsskäl.. bla om man kör på något eller så... mvh Daniel |
|
|
har hört att i något av de baltiska länderna.. springer tjuven fram och sliter ur föraren ur bilen mendans man kör tex. vid ett röd ljus. Hur tror du detta problem löstes? De ställer in bilen så att centrallåset låsersig automatiskt när de kör iväg ... rycker du i dörren hårt... då blir du grillad, för de montera gasoltuber under bilen som blåser eld under bilen framför dörren. Säkert jävligt effektift... men vi skulle nog bli anmälda här i Sverige... Men vad snopen tjuven skulle bli om det spruta eld när han försökte sno bakspegen.. hihi då borde de lära sig en ordentlig läxa =) 2 = 2 2²= 4? /IX |
|
|
Strengbohm: Har varit en hel del i Baltikum, har även släkt där, och har aldrig hört talas om att bilar stuls vid rödljus om du beskriver inte heller om det effektiva motmedlet...Vägpirater har förekommit men är nog vanligast i Polen. Tror faktiskt att de flesta kriminella balter finns i Skandinavien och inte på hemmaplan...;-) Problemet med rödljusrånare finns i vissa städer i USA och det var också de amrikanska bilarna som först introducerade centrallåset som automatiskt låser bilen när man kör iväg. Hade kollegor som var nere i Sydafrika och dom blev också varnade för att vara uppmärksamma vid rödljusen. Har för mig att eldsprutaren faktiskt var ifrån Sydafrika. ___ //Ulf |
|
|
"stuls" ska givetvis vara "stjäls" ___ //Ulf |
|
|
sorry,det var inte "var människorna kom ifrån" som va det viktiga... det viktiga var ju att tjuven fick på tasken. hehe 2 = 2 2²= 4? /IX |
|
|
gjorde dom inbrott i bilen? |
|
|
vore klart bra med en eldkastare under bilen, knappast lagligt dock. Skulle väl bli några år i finkan om det fanns och fungerade. Nåväl, fästena är monterade innifrån ja. speglarna i sig går dock att riva loss ganska enkelt. konstigt egentligen att BMW själva inte tänkte på det när de konstruerade M3 speglar. min bil likt många andra BMWs har ju ganska bra stöldskydd i övrigt. Enl. Trafikmagasinet i början av 90-talet var den då nya 3-serien, E36 karossen så svår att dyrka låset på att deras egen låssmed gav upp. Kan ju förvisso krossa rutan istället men har man låst med nyckeln så går ju dörren inte att öppna ändå, deadlock. Dubbla elektroniska startspärrar ta nog en stund att koppla sig förbi, annars kan de ju lyfta bort hela bilen men även då går larmet p.g.a nivåsensorn till larmet. Förra gången speglarna blev snodda för min del, ca 2 år sedan, tog det 7 veckor för BMW själva att få hem dem lackade ifrån Tyskland. Den här gången vände jag mig till servicespecialisten istället. De beställer hem orginalspeglar och lackar dem professionellt själva. Det kommer ta 2 - 3 veckor. De skall även kolla huruvida larmet går att koppla till speglarna. Kanske hjälper lite iaf. Dessutom funderar jag på att stöldmärka både speglar och glas den här gången. Någon som vet vad det kostar? och vart i Sthlm man kan fixa sådant? Mvh Jonas Ruteskog |
|
|
Ett litet tips, dock kanske inte supersnyggt men... gravera in bilens regnummer i spegelglaset. Det avskräcker kanske nån iallafall då han nog ogärna sätter speglar med nån annans regnummer ingraverat på sin egen bil. O frågetecken lär uppstå om han försöker sälja dem tex här. En grej jag var inne på är sånnadär överfallslarm så man har en nyckelring i en kedja, o så sitter det en liten plast"klump" i kedjan. När den slits bort så börjar den tjuta nåt så in i helvete. Mina funderingar var då att ha en sån inne i varje spegel. Vem vill springa omkring med en vilt tjutande M3spegel innanför jackan? Bäst vore ju såklart om tjuvarna kunde avrättas på plats men... |
|
| Jag antar att du behöver betala självrisk hos ditt försäkringsbolag? Om man har tilläggsförsäkring så slipper man självrisk vid vandalisering med mera. Undra vad som gäller med backspeglar? | |
parolof |
Orkar inte översätta detta men här står hur man kan försvåra stöld, risken är kanske skadegörelse istället.... ============================================== Have you ever come back to your prized BMW and saw this Länk wires and a stub base that used to hold your mirror?) It takes 5 seconds to steal M3 mirrors. They detach easily on impact leaving a useless base plate,(these were simply hit, but you see how they come off) After falling victim to this kind of theft. I decided to come up with a fix…;) I will attempt to make this as detailed and simple as possible. It requires the use of a few simple screws and a 3/8-inch drive power drill. Everything you need can be obtained a your nearest Home Depot! I have a list of parts, and things you will need. The whole process should take about 1.5 hrs. Please note that performing this procedure on your mirrors will permanently alter/void the designed breakaway design of the mirror! (Totally useless feature in my opinion, if you are not in the habit of hitting things with them!):o This is what you will need before starting 1 package of #8 x 1 ½ Hex head sheet metal screws (8 pieces) $0.96 Länk (I got these at Home Depot.) 1 5/32 inch metal drill bit 1 3/8 inch drive power drill 2 6 mm socket and ratchet (Note: a deep socket attachment may be needed depending on brand of tool) Now let’s get started……….. Step one removes the trim plate on the inside of the door, exposing the 3 mounting screws that hold the mirror in place. (The easy part!) Disconnect the wire harness that controls the mirror. Step two; hold the mirror with two hands. Place one hand on the base and the other on the glass housing and pull them apart. (Note: it will take some pressure to separate them, but nothing will be damaged.) Step three; now that you have the mirror separated you can see the heads of three ball socket screws in the mirror housing. You must now use the 6mm socket to remove the ball socket Screws. Länk the top ball screw is already removed in this picture) Only remove the two bottom screws and leave the top one, because you will use this as a guide to align the mirror properly when rejoining the two pieces. (I tried with three screws but the mirror does not align perfectly.) Step 4; Place the mirror base of a flat surface. (Concrete floor or tabletop with a piece of scrap wood underneath) Place the drill bit in the indentation where the ball socket screws once sat. Drill slowly and straight so the hole is not enlarged beyond need. (The screw needs to sit firmly to avoid future problems.) Länk Länk ( this is what the hole should look like after...please note the proper sized bit should be used so that the hole is not too big) Step 5, take one of the 8 x1 ½ inch hex head screws and thread it through the back of the mounting base into the mirror housing and tighten. Länk Repeat on the second hole, and you are now done! Here they are screwed in Länk (I don’t think I have to tell you to put the mirrors back on the car!) here are some over view photos Länk Länk Please note that this is totally reversible! (I don’t know why you would want to!) The mirrors retain a totally factory look! *Side Notes: While performing this write up I found out that only the two bottom screws have to be drilled. If you notice I started on the top hole but after installing the mirror I noticed that the housing would not properly align with the base. This is because of the head of the screw…it hits the inside wall of the base and pushes the mirror housing outward by a few millimeters (negligible, but to a perfectionist like me it’s an eyesore!). If you can find a screw that works in that position by all means use it but I think once you’ve done this conversion as I’ve written it up, you will find that 2 screws more than hold it together. As an added measure you can also thread the screws in with some two-part epoxy, but it is not needed as the screws fit the base very snug! |
|
Jag har oxo blivit av med mina. Slapp självrisken i Folksam. Har graverat in regnr på 3 ställen/backspegel. /// B-O M POWER- När du älskar att KÖRA!!! Min:Länk |
|
|
Fast frågan är om inte skadan är gjord innan tjuven upptäcker att det finns ingraverade regnummer... Men visst, lite surt blir det att hänga på dom på en ascona då. /Johan |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.