|
|
|
|---|---|
 13.404 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Motortempen har på senaste tiden legat något högre än tidigare. Förut så låg tempen stadigt som en klippa rakt upp över mittstrecket och rörde sig inte en mm vare sig man körde på motorväg eller i stadstrafik, kallt eller varmt. Nu är det mer regel än undantag att tempen ligger mellan mittstrecket och strecket till höger. Det kvittar om det är kallt eller varmt, motorväg eller stadstrafik, tempen befinner sig allt som ofta mellan mittstrecket och strecket till höger. Har uteslutit viskokopplingen (då det inte är skillnad när man kör motorväg eller stadstrafik). Misstänker då mer att termostaten fått fnatt och har problem att öppna sig vid korrekt temp. Har dock fått uppfattningen att termostaterna mer brukar lägga av helt, antingen öppnar de korrekt eller inte alls. Bara att ta loss och koka termostaten eller? Någon som har någon annan idé om vad som kan vara fel? |
| Det låter nog som om det är dags för en ny termostat | |
 13.404 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Eftersom jag tjatar på andra att följa upp sina trådar så måste man ju föregå med gott exempel :-) Kort efter detta inlägg så tog jag in bilen i garaget och skulle i första hand fixa till ett oljeläckage, men det slutade i en absolut och total genomgång av hela motorn. I denna procedur byttes både termostat och vattenpump och efter motorn sattes ihop igen fanns inte problemet längre. Så det var med största sannolikhet termostaten eller vattenpumpen (eller båda). |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.