|
|
|
|---|---|
|
Undrar om nån har tips och ideer om en sån operation. Mycket jobb? Alltså 535i -92 maskin i en 325ixT -89? I drive, therefor I am | |
Peter |
om det kan vara till nån hjälp kanske.. kika på : Länk ____________________________ www.strippen.ws - e30.dot.nu |
|
Har tyvärr lite svårt med tyskan... men det var ju faktiskt lite bilder också... I drive, therefor I am |
|
|
Tja, Alpina med flera slängde i stora sexan i E30. Har för mig att det sitter rätt smäckert efter lite massage av torpeden. I Alpinas fall kanske torpeden masserades för att man ville ha bra viktfördelning. Jag har en teknikens värld där de testar B6 2,8 och den får ju inget dåligt betyg på vägegenskaper. Testlaget tyckte det var väldigt fin balans i vagnen. Kanske inte blir fullt så bra vägegenskaper om motorn hamnar för långt fram ? Men det är nog lite jobb. |
|
|
Länk En avkortad variant på engelska av samma artikel som Peter skickade länk till. Ger kanske inte så mycket information men iaf. |
|
Peter |
tjoho! Du kan översätta sidan på Länk mvh P.. ____________________________ www.strippen.ws - e30.dot.nu |
|
tack för alla svar! Ingen som har egna erfarenheter i ämnet? I drive, therefor I am |
|
| Det är ganska så mycket jobb och pillade/uträknande om du ska behålla 4-hjulsdriften | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.