|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
finns det inte nått vitt klet man brukar se på endel elektronikgrejjer? |
|
Malman |
har en kille som jobbar med fin elektronik, han lovade att han skulle titta på det framöver. har stora förhoppningar på han!! Räknar kanske inte med 100% men allt är bättre än vad det är idag! Lovar o återkomma med resultat! Han trodde inte det skulle vara några prob! Var nått med nått gummi som blir slitet sa han...som tydligen gick o fixa! vanligt i den typen av elektronik. |
| Mina pixlar lyser som stjärnor på en natthimmel när det är fuktigt eller regnar. När det är torrt och soligt är pixlarna helt borta på sina ställen. Det är kontaktskenan som felar och för att få helt rätt på det så måste allt av och rengöras, det räcker inte med elektronikspray i det långa loppet. | |
|
Då har man hamnat i pixel-klubben, jag har en e39 med ovanstående problem, nån som vet om någon firma (förrutom bmw) som kan fixa till instrumentet för en hyfsad peng?!? ///Tobbe |
|
Malman |
Jag har löst problemet till 100% nu!!!!!! inföskaffa en rulle svart eltejp o tejpa för skiten bara... ;) skämt o sidor, killen jag nämde i ovan har fortfarande inte tittat på det. Har haft det så länge nu så jag bryr mig knappt längre... |
| Har haft pixelfel på varenda bmw som jag haft. (Som har pixeldisplayer alltså) Tror den första var en 735 -89 å nu en 540 -97. Fårgan är ju varför dom inte kan få till ett fungerande kontakstycke eller vad det nu är som strular. | |
| Körde racet med elektronikrengöring samt kontaktspray, hur underbart som helst när allt funkade efter montering, i 3 dagar, klart bättre än innan, ibland funkar allt, ibalnd saknas någon rad. Blir väl till att göra ett nytt försök. | |
mr_camitz |
Stout skrev detta: "För att utveckla problemet med Pixelfel. Är det någon som har tjall på serviceindikatorerna? Jag hade min inne på serveice och när servicelamporna skulle återställas så lyser det bara en grön lampa. Det går alltså inte att få alla (är det fem?) gröna lampor att lysa. Troligtvis kontaktrfel eller trasiga lampor?" Jag har exakt samma problem, alla fem gröna lyser inte efter reset, bara en, och oilservice respektive inspection lyser inte när servicelampan e röd! tilläggas kan göra att jag även har problem med pixelbortfall i den vanliga displayen (mil, tripp m.m.) tyder servicelampornas beteende på att d även där är pixelfel? men där finns väl inga pixlar? det är väl vanliga dioder? är dioderna paj? |
| Jag har det problemet också(med serviceindikatorn), ibland helt borta och ibland kommer det tillbaka | |
| Och glömde säga att det har nog troligt vis ngt att göra med pixelfelen | |
| Pixelfelen tycks nästan vara standard,här iFinland finns några gossar som fixar problemet.Jag var hos en och den blev 100% ok.Problemet är kontaktytan han satt enplastbit från kreditkort för att få det kompakt.Jag skulle inte själv gå och reparera för där är ganska mycket man bör veta,tex visarna mm.Lättatt förstöra den,men dessa gossar kan tekniken och vid provkörningen rättade han min hastighetsmätare att visa+1km/h jag var helt nöjd med servicen.150€ en ny mätare 900€+installation hos BMW som erbjöd att byta den.Så pixelfelet är ett fabriksfel kontaktytan är inte tillräckligt tät.Har läst här att svenkar skickar dem till Tyskland skulle tänka mig att deras reparation är något liknande.Underligt att inte någon kille kommit på reparationssystemet i Sverige eller så är det kontakt bara genom vissa. | |
| Det finns i mekartipset ett tips med bra bilder,men spraysystemet reparerar inte felet utan man bör få kontaktytan tät. | |
|
Finns det verkligen ingen i Sverige man kan vända sig till som fixar detta? Blir ett dyrt försök att prova själv. Som jag har förstått de så är det smått jobbigt att sätta ihopa instrumentet igen efter isärmontering? |
|
|
att det lyser bättre vid fuktigt väder har troligtvis att göra med att det är oxiderade kontaktytor som blir bättre ledade vid fuktigtväder |
|
|
Länk FP |
|
|
Ehh... "Vi korrigerar din mätarställning.." Det känns ju inte helt seriöst, sen så verkar inte deras webbsida finnas kvar heller. |
|
|
Tekniskt sett finns det förklaring till att felet kan komma och gå vid t.ex lite fuktighet osv. Det är ingen starkströmsanläggning osv som får ökade problem vid fukt. Signalöverföringen mellan glaset i displayen och kretskortet glappar, fukt på exakt rätt ställe kan överbrygga felet tillfälligt osv, that´s it FP |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.