|
|
|
|---|---|
|
Jag tänkte montera öppet filter på min M5 3.8L.. Men när man öppnar luftboxen sitter där en liten pigg på insidan alltså... Och på utsidan en kontakt.. Vad gör denna för nytta? Och hur ska jag gå till väga om jag monterar ett öppet filter? Mvh / Martin | |
star |
Är nog en tempgivare det som du beskriver! Skit i öppetfilter, gör ingen skillnad till det bättre får bara brölljud som alla med vr6:or o epatraktor eftersträvar mvh Richard |
|
Strunta i öppet filter! Jag testade det men bilen gick märkbart sämre men det låter härligt! Piggen är en tempgivare som mäter tempen på insugsluften. |
|
|
kör K&N insatsfilter,eller bygg så du får kallluft hela tiden,då kan du köra öppet filter,men det ger nog inte så mycket i hk,eftersom det är separata spjäll i M5an. |
|
|
Varför krångla med öppna- och sportfilter när det finns original utan att behöva röra något :) //Schnitzer |
|
|
Jag håler med Schnitzer har dom lyckats med att få fram 340 hk med pappa filter så varför ändra på det ..... mvh lars |
|
|
Dessutom finns det på nätet flera tester gjorda som alla (åtminstone dom jag sett) visar att: - original luftrenarburk ger fler hästkrafter än öppet filter - original luftfilter ger mindre luftmotstånd än K&N mfl filtertyper När jag UNICHIP:ade min M5 -95 hos TS Motorsport i Åstorp så frågade jag vilket filter han rekommenderade och svaret blev utan tvekan originalfilter. Även i dom flesta sammanhang med trimmade motorer har jag för mig att han sade! Per L |
|
|
Skiter nog i öppet filter då.. Tackar för svaren! mvh / martin |
|
|
Jag pratade en gång med AronM5 här på forumet. Han hade mätt upp sin M5 3,8 med sportluftfilter eller om det var öppet och han hade förlorat 18 hk på det. //Schnitzer |
|
|
Schnitzer: är det han som hade Anniversary bilen uppskrämd till 400hk? Vet man vad som hände med bilen sen dess? Micke K. Länk |
|
|
b97_knl: Du menar han som hade 20 Jahre Motorsport M5:an från Stockholm, ellerhur? Han hade väl ca 425 hk när jag pratade med honom. Skulle ha ca 435 hk efter mappning om jag inte missminner mig. //Schnitzer |
|
|
ja, den var med i AMS förra året, minns jag. Så han har fortfarande bilen? Micke K. Länk |
|
|
Tänkte peta in en fråga till.. Har öppnat luckan till där styrboxen sitter. Där sitter 3 st boxar. 1 liten i mitten sen en större närmast själva kupen sen ytterst även en större. Vilken av dem är styrboxen? Har sett en del styrboxar men de har alla vart större än samtliga av dessa 3. Ha de Mvh / Martin |
|
|
Darky - Boxen med själva "styr-chippet" är den närmast torpedväggen... |
|
|
b97_knl: Ja, jag tror att han fortfarande har kvar den. Träffade honom förra året på Gelleråsen. Tråkigt att sälja iväg den när man har trimmad så mycket i såna fall. //Schnitzer |
|
|
skippa de de blir bara sämre me öppet de blir för mycke varm luft bla mvh M5 THE REAL POWER |
|
|
"Schnitzer" Jo då Aron har kvar sin röda M5, Jag och polaren blev från åkt av han när vi låg i 285-290 i förra sommarn och då åkte vi polarens Alpina B8. Så jag är ganska så imponerad av hans trimning av motorn och att den går så jävla bra. |
|
|
Preben: Jaså, ganska snabbt! Ja, den går som fasen, den saken är säker. //Schnitzer |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.